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发布: 4:47pm 04/01/2022

汝来

泊车费

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汝来停车 哪区要缴费?民众分不清 盼获宽限期

供fb:汝来区泊车费制度正式开跑, 民众盼有“适应期”
汝来区许多地方都面对停车位不足的问题,导致顾客可能因此选择到其它地方消费。(邱德荣摄)

4日讯)汝来区正式迈入征收的时代,昨日首日开跑就让民众无所适从,更有民众不满收费范围等不明确等问题,而对市政厅的执勤人员破口大骂!

开跑首日接罚单 市民求情

昨日开始汝来区开始收取泊车费,市政厅的执勤员也开始巡逻抄写违例罚单,还不习惯缴付泊车费的民众看到执勤人员到来时,如临大敌,赶往购买泊车固本或下载泊车费的应用程式。

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一些接获罚单的车主声称,执法首日就开出罚单似乎有点不近人情,芙蓉市政厅应该给予适应期,并取消罚单。

不少商家也认为,市政厅可以提供宽限期,让驾驶人士逐渐适应缴付泊车费。

美拉蒂花园商店区 无需停车费

《花城》社区报也接获民众指,美拉蒂花园一带的商店外不需缴付停车费,可是竟然没有人知晓,而是当地商家申请要成为固本售卖站时,才被告知不在收费范围内。

供fb:汝来区泊车费制度正式开跑, 民众盼有“适应期”
潘伟杰
潘伟杰(文具店业者):应提供半小时停车费

顾客向我投诉应用程式并没有提供更短时间的收费,如半小时收30仙的选项。主要是有的顾客仅下车不到半小时,就需要缴付一小时的费用,不划算。

“试想顾客下车复印一份50仙的资料,加上60仙的停车费,总共花了1令吉10仙,这无形间加剧了顾客的成本。”

手机应用程式内针对不同地点进行收费,倘若在凤凰山庄停泊20分钟后再到汝来旧街停泊20分钟,全程不超过1小时,究竟需要付一次60仙或两次,这也成了许多驾驶人士的疑问。

我也申请成为了固本售卖代理,一本手刮固本要价6令吉,有顾客一口气就买了10本,共60令吉,这无疑成了每月额外成本开销。其员工购买每月贴子,要价90令吉,一年便是1080令吉。这些额外的生活成本让人觉得喘不过气。

供fb:汝来区泊车费制度正式开跑, 民众盼有“适应期”
俞熙龙
俞熙龙(小食中心业者):应规划摩托停放处

或有顾客会抱着侥幸心态而避开缴付泊车费。尤其只是停车数十分钟的外带顾客,抱着买了就走的想法,多付60仙会让许多驾驶人士认为不值得也在所难免。

惟我观察后指出,小食中心一带更为需要的反倒是停放摩托车的格子。由于靠近汝来新村和平民屋区,也有传统杂货店和99超市,附近居民主要都以摩托车代步,却无法找到任何停放摩托车的格子,令摩托骑士担心日后会否因此无辜接获罚单。

因此,我希望芙蓉市政厅可以关注此事,在小食中心附近规划摩托车停放处,好方便此范围内多以摩托车代步的居民。

供fb:汝来区泊车费制度正式开跑, 民众盼有“适应期”
蔡靝锴
蔡靔锴(电器五金店业者):顾客或因泊车费不消费

自去年起便可见物价上涨,加上近来水灾对供应链的影响再次加剧了物品价格的走势,让刚步入新一年的商家和民众再次需要承担起泊车费的开销,确实是沉重的打击。甚至会有顾客因为找不到泊车位而选择少到此处消费。

我租下了店前的一个泊车位,每半年需要支付480令吉,其余时段若需要出外办事,还需要多缴付额外停车费用。

店里的员工为了省钱,也从驾驶汽车改成摩托车,希望可以减低生活开销。也有因不想只停留数十分钟就需要付60仙费用,有者宁愿一人在车上等候,一人下车快速购买所需物品,以免接获罚单。

供fb:汝来区泊车费制度正式开跑, 民众盼有“适应期”
贴纸月费为90令吉,是许多工作人士的首选。(潘伟杰提供)
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美拉蒂花园一带的商店区并未列入收费范围内,盼提醒民众不要“傻傻”付费。(邱德荣摄)
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民众纷纷在社交媒体上贴出各样的泊车体验,提出自己对于缴付泊车费用的看法。(取自我来自汝来脸书专页)
供fb:汝来区泊车费制度正式开跑, 民众盼有“适应期”
食中心外竟然没有让摩托车停靠的车位设计,令人感到莫名其妙。(邱德荣摄)
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也有商家趁着征收泊车费制度而进行宣传,表示该店有提供免费的泊车位。(取自我来自汝来脸书专页)

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