宏愿谷2.0屋业及工业同步发展 张聒翔：近期办展邀商会参与

大臣近期为森中总捎好消息

另一方面，他提出，招商引资本是州政府推动，而商会只是担任桥梁的角色，但根据简单的统计，森中总在近月内已经招待来自中国、台湾等地的参访团，至少过百人，花费不少，仅靠理事会员的能力也难以长久负荷，因此希望每年都可以得到州政府的大力支持。

张聒翔也针对上述的建议回应，指森州务大臣将会对森中总公布好消息，他呼吁大家拭目以待。

较早前，张聒翔在致开幕词时也对会长拿督吕海庭所提出的芙蓉多项急需解决的问题，一一作出解答，包括芙蓉市塞车、水供和工业地不足。

重启环市公路成本高需时
批建捷径纾缓塞车

针对芙蓉市尤其是罗白、拉务和敦依斯迈医生路塞车问题，吕海庭建议重启环市公路建设计划。但张聒翔指出，若要重启环市公路，成本高且需要时间获得联邦政府的审批，所以现今之计是州政府已经批准从嘉乐珍珠园贯穿至邓普勒轻工业区的路段，能纾缓主要道路的交通问题外，也可以带动当地的经济情况。

他说，州政府已经批准了不到1000万令吉，以打造上述捷径，目前在征地的阶段中，部分的地主已经同意，惟仍有几个地段地主则要求政府补贴，虽然政府已经同意，不过仍需一些时间处理，但这项计划一定会实现。

建蓄水池解波水供不足
辟更多工业地招资设厂

至于森州，尤其芙波一带的水供不足问题，张聒翔说，在2021年12月的大水灾，甚至很多靠近芙蓉的山区都发生土崩问题，这直接影响水源污浊指数超标，无法滤水，导致如今一旦芙蓉下起大雨，都会面对水供不足的问题。

“因此，州政府开始在宁宜河建造蓄水池，相信之后若遇上水供问题，蓄水池的水源将足够供应给波德申一带的居民。”

针对工业地不足的问题，他说，州政府不只是要做到亲商，而是发展的同时，也提供人民工作机会，所以呼吁投资商或发展商在森州投资，并与州政府配合，开辟更多的工业地，招揽更多国内外的投资设厂。

吕海庭：带动波旅游业
盼重启新那旺至KLIA公路

森中总会长拿督吕海庭致词时，希望州政府尽快重启新那旺通往吉隆坡国际机场（KLIA）的高速公路计划，这将能为芙蓉带来很高的效率，也能带动波区旅游业发展。

他希望联邦政府必须给森州更多的支持力度，例如宏愿谷的基础建设和解决交通瓶颈，这些项目需要庞大的资金，而州政府每年收入约5亿令吉，在发展商也有限度，所以需联邦政府的拨款和支持才能完成。

盼有更加利商惠民政策

“疫情后，全球的经商大环境非常严峻，商家经营生意很不容易，因此，我们希望政府能够推出更加利商惠民的政策，加速投资项目审批，协助商家渡过难关，利商政策能吸引更多的资金投入森州，加速疫情时代经济复苏。”

他说，后疫情时代，中美贸易战给不同区域国家投资环境带来影响冲击，特别是随着供应链重新调整和部署，让大马在全球产业供应链重组中受惠，预料有很多外资会转移到东盟，尤其是大马。

此外，吕海庭也在会上汇报森中总在过去一年策划推动的活动，包括“森州独中清寒子弟助学基金”，成立10年来共颁发了约90万令吉，同时也为拉曼大专学院筹了100万令吉。

同时，森中总支持森华堂举办的全国华人文化节和策划举办“庇劳华人花园古迹保护交流晚宴”，关注华教也积极推动文化建设工作。其他活动还包括76周年纪念“华商之夜”、接待中国和台湾的企业参访团的“交流晚宴”、与华团、乡团、华教组织交流，促进谅解合作等。

森中总第37届第77次常年会员大会提案

提案一： 大会坚决反对雇主公积金缴纳率从13％提升至20％的建议。

提案二： 吁请政府检讨大马第二家园计划（MM2H），并放宽新申请条件。

提案三： 吁请州政府重新检讨房屋土著固打制，并适时调整有关配额机制。

提案四： 吁请马来西亚内陆税收局检讨企业所得税率：

（a）将企业所得税率从2024课税年的24％降低至22％，再到2025课税年的20％；

（b）将中小型企业所得税15％税率优惠门槛，从15万令吉调高至100万令吉或维持目前的60万令吉的征税门槛。

提案五： 吁请马来西亚内陆税收局废除企业超过5年的产业盈利税（RPGT），以协助刺激房地产市场。

提案六： 吁请马来西亚内陆税收局重新让资控股公司（IHC）享有中小型企业的优惠税率。