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发布: 7:22pm 04/06/2023

陈嵩杰 | 芙蓉与太平

太平原来的历史旧名称是拉律larut,经过三次的拉律战乱,涉战各造签署和平协议后,才为这个华裔先民聚集的城镇太平,及相继半岛其他各州,打造一个英殖民统治的新格局。

据文史工作者李永球的考研著作,太平这个地名的产生,是因为英殖民地政副参政司士必地,在邦咯条约缔结后,由他建议属海山党地盘的吉辇包,以他理解华文“太平”的意思来命名,这可是国内屈指可数,采用华文来命名城市的案例。

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了解一部太平地方史,可让人看透马来半岛华裔拓荒和历尽斗争的血泪史,太平也是一个缔造不少国内第一记录的城市;半岛首个火车交通路线、国内第一个博物馆在太平创立等。

太平的崛起,与华人紧密相关;芙蓉的开伐,同样离不开华人,但为何也是由华人先辈命名的芙蓉,其知名度却不能像太平那么高,能写入学校历史教课书?

太平与芙蓉的历史背景,有不少的共同点,自历史性的邦咯条约在1874年1月20日签署后,同年4月21日,英殖民地势力也正式进驻马来酋长主导的双溪芙蓉。

两者之间稍有不同的是,新加坡英属总督是应双溪芙蓉酋长之邀,派军为他助阵,以对付另一个势力更强大,不受控的敌对地方统治者阵营。

改变马来半岛命运的邦咯条约,促成英殖民势力发挥更大的作用,从海峡三州府组军深入半岛各州邦,主导整个马来亚联邦和属邦各州的政治和经济命脉,开启半岛新的发展纪元。

虽然太平锡产的开伐年代,还远落后在双溪芙蓉管辖下的亚沙,甚至当时还属于雪兰莪管辖的芦骨,都比太平更早已有先民开矿的足迹;但丰富的锡产,造就半岛第一段铁道线,就是先由太平输送土产和锡产至十八丁的经济生命线。

吉隆坡通往巴生的铁路交通是半岛第二段火车路线,芙蓉在1891年,也开通了半岛第三段铁道线,由芙蓉通往波德申,接而改写了森州的经济版图

毕竟太平的变动,重新谱写半岛历史;要了解半岛逾一个世纪的风云岁月,须掌握其中关键的太平演变进程。

这回太平之旅,有幸获得李永球的接待,难得他为我们安排参观峇东博物馆muzium matang,甚至在这个馆藏颇丰富的峇东,为我们导览拉律战乱和马来人的历史故事,相等于上了一门精彩的马来亚地方历史课。

太平锡产的开伐,导因是巫裔领袖弄查化在1840年,引进梹城的20位华人苦力,才有后来大批华人苦力前后涌入这片锡产丰硕的土地。

李永球在其著作《太平虎咬狮》针对华人为何来太平,有一段很好的历史诠释:“华人来太平当然是因为锡米,但不是一般所说的,华人到处去强占土地,并抢夺富饶的物资矿产,真正的原因是在马来人弄查化的号召下,华人才来到太平。”

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