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路洞
民生特工队
民生特工队 | 路洞早上修好晚上再现 “膏药路”意外频生盼改善
(新山19日讯)衣服破了可以再补,但经常途经淡杯吉市场油站内路的驾驶者,不希望道路破了一补再补! 熟悉当地路况的民众都知道,这个与士姑来大道毗邻的内路,和一旁的主干道路一样繁忙,即使并非上下班的高峰时段,路经这里的交通工具仍是络绎不绝。 由于使用量高,这条路经常路况不佳,投诉人许喜福(67岁)指出,除了路洞,道路凹凸不平也是常有的事,而最让他无奈的是,道路损坏的速度往往比维修的速度还快。 许喜福是一家巴士公司的职员,过去15年都驻扎在这个路段的一家油站,对有关道路缝缝补补已习以为常。不过,基于自己已数次目睹使用这条内路的摩托车骑士摔跌受伤,他不得不站出来发声,希望当局予以重视,并且改善道路品质。 “我每天凌晨5时左右就来到油站,5月底一个下雨的凌晨,才看到一名骑士相信是看不见路洞而摔下摩托车。” 他透露,看到摩托车骑士摔倒后,他赶紧上前帮忙,协助骑士将摩托车推到油站,并让骑士坐下来休息。 “还好这名华裔骑士没有受伤,只是感觉头晕。” 他指出,上述内路已发生好几宗类似意外,不仅如此,也有一些摩托车的轮胎受到破损道路影响漏风。 许喜福提到,遇到下大雨,当地路况会更糟,因为一旁的沟渠排水不及,导致污水淹上路面,驾驶者根本看不清情况,分分钟会中招! 他坦言,路破了虽会有人来修,但问题在于工人修路修得太“随便”,往往是早上修了,晚上就出现路洞,形同“白修”。 他提及,由于油站不远处就是一家大型购物商场,因此,也有不少新加坡车主会使用这条内路前往商场,换言之,坑坑洼洼的道路,非常破坏新山的形象。 “铺路怎能像黏胶布那样?而且,整天贴‘胶布’也不是办法。” 他说:“在我的印象中,这条路就没有‘美美’过。” 骑士骆振强(63岁)说,他就住在油站后面,几乎每天都会骑摩托车经过这条内路。 “我走这条路走了十几年,也很熟悉。” 他的直观想法是,有关当局的确有来修路,可是补了路,路又破,破了又补。 除了道路品质不佳,许喜福指这条内路也是攫夺匪经常出没的黑区,希望警方关注之余,道路使用者也要提高警惕。 他说,自己目睹过几次劫案发生,发现攫夺匪多选择在凌晨5时30分以前的时间段干案,而且将主要目标锁定在那些从油站后方住宅区徒步到附近候车站的路人。 他指出,不少在新加坡工作的居民会在凌晨4时许至5时之间到候车站等厂车,由于天未亮,道路照明也有限,匪徒应该是看准这个时机干案。 “攫夺匪不敢在5时30分以后的时间出来,因为这个时间的车和人都多了。” 针对以上投诉,柏伶州议员办公室主任卡蒂依雅妮受询时指出,她早前也曾接获上述道路破损的投诉,并且已就投诉向负责单位即公共工程局(JKR)反映情况。 她透露,有关道路之所以经常补了又破,原因与积水不无关系。 “这条路旁边的沟渠常有积水问题,换言之,要解决道路经常损坏的问题,还得先解决沟渠的积水,否则同样的问题就会反复发生。关于这点,公共工程局现在也在寻策解决。” 她说:“我们也不希望这条路仅是简单修补就了事。” 她表示,柏伶州议员办公室会继续跟进公共工程局,希望当局加紧处理问题。 另一方面,关于投诉人提到的治安问题,卡蒂依雅妮坦言,并没有接到这方面的投诉,但她会向警方了解,确认当地是否一再有劫案发生,并促警方加强巡逻。
1星期前
民生特工队
都市动态
蒲种山庄早市巴刹 | 路洞处处致严重积水 拨60万重铺美拉2路
梳邦再也市政厅耗资60万令吉及耗时4个月,将蒲种山庄早市巴刹美拉2路(Jalan Merak 2)提升至红砖路及重铺该商业区道路,让商贩及消费者能在更舒适的环境下消费。
2星期前
都市动态
都市动态
不到一个月又见坑洞 路洞修补 草率了事?
(吉隆坡15日讯)路洞修补不到一个月,再度现形,导致驾驶人士如在虎口边缘徘徊。 马来西亚人民党投诉部及福利局主任李海云指出,吉隆坡市政局在今年4月初修缮隆市怡保路3英哩丰隆银行前路段的坑洞不久,坑洞再度出现,不禁让人质疑工程不合格。 他质疑当局没有严格监督修路工程,以致坑洞再现。该处路段繁忙,附近都是商业区和小型工厂,每天大量车流经过该处,因此坑洞的出现,带给道路使用者极高风险。 李海云昨日与该党甲洞支部主席蔡逸健召开新闻发布会指出,根据当地商家投诉,该处坑洞深约3呎,疑地陷程度日益严重,地底土壤大量流失,呈现骇人真空状况。 为了提高民众警惕心,坑洞暂且被插上木条作为标记,提醒驾驶人士避开坑洞。 李海云指出,他已在今年3月针对上述地点的坑洞问题作出投诉,隆市政局当时效率特快,数天后立即派人修补路洞。 “初步了解,他们采取简单修补措施,即用一块板盖洞口,然后铺上一层洋灰。大约3个星期后,同一地点再现坑洞。不晓得当局这种修补措施,是否符合标准规格?” 他呼吁当地国会议员关注上述问题,与隆市政局检讨该处坑洞背后肇因,对症下药,而不是草率看待修路项目。
2星期前
都市动态
百格新闻
路洞通报破5万宗 沙巴独占70%
根据大马工程部数据显示,光是2024年,全国联邦道路就接获5万5863宗路洞投报,比前一年的4万8000多宗增加了15%。其中,最严重的是沙巴,一个州就占了全国投报量的70%,去年共有4万3489宗路洞投报。
2星期前
百格新闻
百格大事纪
自诩“国盟最棒”招人嫉恨 达基尤丁澄清没改组丶没内讧
国盟最近传出将“重组”,并可能把更多权力交给韩沙再努丁的消息。但伊党总秘书达基尤丁亲口否认,强调国盟内部稳固合作无间。他直言,正因为国盟最强,才引来这么多破坏性揣测。 6月14日 #百格大事纪,有 #薇敏 为你汇整今日重点时事。 【国盟改组传闻】 👉 国盟已设5人委员会 谋划沙选战略 👉 因为太强被盯上?伊党驳斥国盟改组 👉 伊党确定披国盟旗“东征” 【重点新闻】 👉 沙巴希盟协调三方合作 迎战州选 👉 调侃敦马是“回锅派” 扎希:假团结真夺权 👉 路洞通报破5万宗 沙巴独占70% 👉 法米惹扎出境遭拦 发律师信喊告内政部 👉 印度航班空难 家属泣不成声 【最🔥快报】 👉 绿灯行车被撞翻 又是罗里肇祸! 👉 发现孩子吸毒 家长勿包庇 👉 劳勿老夫妻双亡 5天才被人发现
2星期前
百格大事纪
即时国内
狮城男来马骑脚车 撞路洞翻覆被罗里碾毙
4名友人结伴从新加坡越堤来马来西亚骑行,其中一人的脚车不幸撞入路洞,导致他连人带车翻覆,并惨遭随后而来的沙石罗里碾过,魂断公路。
2星期前
即时国内
即时国内
工程部去年逾5万路洞投报 沙巴占逾4万全国最高
根据工程部数据,仅在2023年,全国联邦道路的路洞投报就有超过4万8000宗,而在去年,投报数量激增15%,高达5万5863宗。
2星期前
即时国内
关注东海岸
沈春祥:雅凌桥路洞恶化 将申请拨款修复
位于关丹米昔拉路雅凌桥路段正中央的路洞情况继续恶化,由于地下泥土透过桥底的坑洞不断下沉及流失,工人进行了4次填坑都无法有效解决问题,因此工程局与Roadcare承包公司将申请拨款以根治问题。
4星期前
关注东海岸
花城最热点
甲必丹谭扬路小路洞变“陷阱” 商家促尽快修补
路洞变“陷阱”,甲必丹谭扬路一带的路口坑洞越来越大,对车辆造成安全威胁,商家盼当局尽快修补。
2月前
花城最热点
都市动态
锡米山巴刹后面 坑洞路重铺了
锡米山巴刹露天停车场后面道路坑洞处处的万秀巷,日前已完成重铺路面工作。但尚有部分路面仍受损,无拉港州议员王俊伟将再寻求更多拨款,进行修复。
2月前
都市动态
花城大小事
亚沙金马扬路洞反复修补 市政厅拨逾48万重铺
经过5次申请,亚沙金马扬第三期终于获得逾48万令吉拨款进行道路重铺工程,以彻底解决路洞反复修补的问题,预计6月23日完成。
2月前
花城大小事
都市动态
巴生中路工业园 一公里坑路开车像坐船
工业区约一公里的路段坑洼不平,轿车和摩托车经过时频繁颠簸,不仅容易造成交通工具受损,恐会酿成交通意外,对道路使用者构成生命威胁。
2月前
都市动态
北砂
当局竖警示牌提醒 . 加拿大山局部路崩
美里加拿大山通往甘榜哈芝瓦希及一号油井路段于今年1月杪出现局部崩坍现象,至今仍在等待维修。
2月前
北砂
都市动态
修补不到一周又现坑洞 市厅迅速重挖重铺
修补的道路不到一周就出现深洞,为免坑洞加剧下陷、扩大或引发车祸事故,市议员接获投诉后立即要求市政厅重铺!
3月前
都市动态
都市动态
视频| 罗里辗出“窟窿路” 皇冠城民怨四起
蕉赖皇冠城一道路驶出蕉加大道的路口,路洞问题引起民怨四起!
3月前
都市动态
大都会
巴生直落玻璃商区 | 市民放下心头大石 巴生“噬人洞”修好了
巴生直落玻璃路商业区行人道的水泥沟盖,长年累月遭不负责任的小贩罗里停泊辗压,宣告不胜负荷破裂形成“噬人”大洞,暗藏“杀”机。
3月前
大都会
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