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奥迪

2星期前
2024年对奥迪(Audi)来说无疑是充满挑战的一年。根据最新销量数据,该品牌全年交付量下降11.8%,仅为167万1218辆。这一表现不仅让奥迪首次被特斯拉(Tesla)超越,也使其在豪华车市场的竞争中落后于宝马(BMW)和奔驰(Mercedes-Benz)。面对这样的困境,奥迪并未选择依靠大幅促销或拓展市场份额,而是准备以更高端的品牌定位迎接未来。 价格大涨,奥迪强化品牌形象 尽管销量承压,但奥迪的关注点已转向利润率和品牌形象,而非单纯的市场份额。在接受英国汽车媒体《Auto Express》采访时,奥迪英国新任负责人Jose Miguel Aparicio 表示:“我们正迈向更高端市场,希望提升品牌的声望、吸引力和认知度。相比销量,我们更关注业务质量。” 这一战略调整意味着奥迪的车型价格将迎来**“大幅上涨”**,以体现其在大众集团(Volkswagen Group)品牌体系中的新定位。然而,奥迪深知,光是提高售价并不能让消费者将其视为豪华品牌的佼佼者,关键在于提升品牌吸引力,让消费者真正渴望拥有一辆奥迪。 放弃入门级车型,专注豪华体验 奥迪已宣布将停产旗下最便宜的轿车A1 Sportback和SUV Q2,未来A3将成为其入门级车型。这一决策意味着奥迪希望进一步远离大众品牌的“平民化”形象,全力冲刺高端市场。 与此同时,高端车型的布局也在紧锣密鼓地进行。奥迪正在研发A8的继任者,而此前发布的Grandsphere概念车正是这一战略的象征。此外,Urbansphere概念车则暗示奥迪可能推出一款超越Q7和Q8的豪华SUV,为金字塔顶端的消费者提供更高端的选择。 不过,现款A8可能会比原计划更长寿。据《Auto Motor und Sport》报道,奥迪可能会对A8进行第二次改款,使其继续在市场上销售几年。这也意味着Grandsphere的量产版可能要到本世纪末才会正式推出。值得注意的是,目前市场上仍未出现该车型的测试谍照,这暗示着奥迪的旗舰电动车仍处于研发阶段,短期内不会上市。 不盲目“纯电”,奥迪选择灵活路线 在电动化转型方面,奥迪的策略也有所调整。虽然此前曾计划到2033年实现全电动化,但如今该品牌更倾向于保持**“灵活性”**,而不是彻底放弃内燃机。相比之下,其竞争对手捷豹(Jaguar)则更为激进,计划全面转型为纯电动品牌,这一决定让部分传统车迷感到不满。 值得一提的是,Stellantis集团旗下的DS Automobiles也在向高端市场迈进,并直指宾利(Bentley)。从目前趋势来看,整个豪华车市场正在经历深刻变革,各大品牌都在重新定义自己的定位和竞争策略。在这场竞争中,奥迪能否凭借高端转型重振雄风,仍然值得关注。  
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(新加坡2日讯)金文泰路今早发生车祸,导致一辆奥迪轿车冲上路中央分界堤,一辆货车在路上侧翻,另一辆马赛地轿车车头严重损毁,车上同是83岁的女司机和男乘客受伤送院。 这起车祸于今早7时许发生,地点在金文泰路朝西海岸大道方向,过了斜阳大道(Sunset Way)之后的路段。 《新明日报》记者接获热心读者通报后赶到现场了解情况。 据观察,马赛地轿车事发后停在最左边车道,准备由拖车拖走。奥迪轿车则冲上中间分界堤的矮树丛,拖车人员花了约半小时才将车拖出,车子左侧车头损毁。 至于涉事小货车侧翻在最右边车道,司机当时留在现场助查,但记者趋前询问时,他不愿多谈。 马赛地轿车内的两人送院后,一名年轻家属到场,并与警员交谈了解事发经过。他过后也是拒绝受访。 警方受询时证实车祸涉及两辆汽车和一辆小货车,83岁女司机和同车的83岁男乘客清醒送院。警方正在调查此事。 居民指事发地点是车祸黑区 居民指马路上的车辆较少时,车辆的速度相对较快,肇祸地点几乎每两年会发生一次车祸。 居民罗女士(48岁,无业)受访时说,自己在这里住了10多年,目睹同一地点发生过约5次车祸。 她指上述路段双方向各有4车道,道路宽敞,她留意到途经车辆较少的时段,车速往往较快。 “希望能通过测速摄像头抑制可能超速的行为。” 轿车冲入树丛    八旬女司机无碍 奥迪轿车女司机无大碍,并称有人“闯红灯”才酿祸,但她不知道是谁。 驾驶奥迪轿车的许女士(81岁)描述事发时的情况,指她今早独自一人驾车前往教堂,途中发生碰撞后,车子就冲入矮树丛。 她说:“有人闯红灯了,跟着我就被撞,但我不知道是谁。” 事发后,她指家中女佣也赶到现场协助,幸自己没有受伤。  
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奥迪(Audi)汽车经销商——PHS Automotive Malaysia(PHSAM)推出了Audi Recognition Plan认证计划,以支援进口的奥迪(Audi)汽车。 此计划为相关Audi车主提供了Audi Plus配套与 Audi Insurance保险计划,其中包括了提供原厂配件、维护、维修与保养服务,以提供更好的客户体验,同时也能保证车子持续的顶级性能与安全性。 希望参与该计划的平行进口车辆必须首先被送往任何奥迪中心,进行免费的详细300项奥迪状况检查 (ACC) 评估,以确定其资格。而根据评估结果,车主将被纳入免费的Audi Plus配套,该配套为车龄5年以上的车辆提供维修、保养、零件和维护方面的优惠。除了可享有10%的保养服务折扣,车主还将获得3张礼券,在注册 Audi Plus配套以后的3年内皆可以使用。 Audi认证计划还为车主提供Audi Insurance保险计划,提供全方位的服务以提升车主的拥车体验。其中福利就包括优先理赔审批、每兑换一张优惠券可获得3年延长的Audi Roadside Assistance全国性道路救援服务,长达12个月,同时所有维修工作也将由合格的专业技术人员在授权的Audi 车身维修与喷漆中心进行 – 以确保符合全球性的Audi维修标准,并且保证只使用原厂配件。 此外,Audi旗下的保险公司也将为车龄10年以内的车辆提供约定价值 (Agreed Value),无需支付任何额外费用。车主还可以选择增购Audi的Smart Cover保险配套,该配套提供特殊的保障,像是挡风玻璃镜裂痕与划痕替换、智能钥匙丢失或因恶劣天气条件(包括洪水)而造成的损害保障。 现在起任何Audi授权经销商或通过平行进口车商更新或注册新购买的Audi车辆时,均可选择量身定制的 Audi Insurance 保险计划。参与这计划的保险公司合作伙伴包括Allianz General Insurance Berhad、MSIG Insurance (M) Berhad、Etiqa General Takaful Berhad与Zurich General Takaful Malaysia Berhad。
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