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狮城旅巴司机缺六成底薪3000新元仍难聘

（新加坡4日讯）新加坡旅游业逐渐回暖，旅游大巴司机人力却缺六成，业者纷纷提高底薪至3000多元（新币，下同），还增加佣金吸引司机加入，可是职缺仍填不满。随着新加坡防疫措施松绑，各地旅客过去数个月到访新加坡的数据皆不俗。然而，新加坡旅游业虽见曙光，也并非毫无挑战。新加坡旅行社协会（NATAS）中国入境旅游主席萧方敏接受《新明日报》访问时透露，其公司旗下有30多辆旅游大巴，目前绝大多数仍未找到司机。他说，疫情期间旅游业停摆，所有司机都转行，目前仍未归队，但现在旅游市场已稳健复苏，市场至少缺60%的大巴司机。 “旅游大巴司机薪水现在保底3500元，每跑一趟，我们会给佣金或奖励金。但现在每个行业都在抢人，而旅游大巴行业可能比其他行业辛苦，时间不固定，所以还没有找到人。” 萧方敏希望当局能够协助，开放更多外籍员工名额，以应对目前旅游市场的需求。旅运业者符懋远（58岁）受访问时说，新加坡旅游人次仅恢复约40%，但是各大旅运服务公司就已面临缺司机的局面。他说：“主要原因包括：老一辈司机退休、年轻一辈转行或驾私召车，很少人愿意从事旅运巴士服务的工作。” “旅运巴士司机的时间很长，有时需要凌晨4时就开工，中间休息一下，傍晚再出来驾车。新加坡人不愿意做。” 符懋远说，其公司已调整司机薪金，从过去两千多到目前三千多元，但他坦言，四五千元恐怕都没有人要来。符懋远和萧方敏都说，不少业者希望该国政府能够放宽外籍司机的人力配额，助业者扩充人手。

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安老院看护难聘刘西堂盼新政府关注

安老院及残障中心看护难聘，加上政府在聘请外劳上的限制，让中心负责人的工作雪上加霜，芙蓉小甘密美嘉威安老院院长刘西堂希望新政府可以关注这项问题，指引前路减少弱老的社会问题，也能让年轻人无后顾之忧，安心打拼。

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