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地方花城花城大小事
10:06pm 04/06/2022
时间表不一误解“拒载”  乘客投诉坐不上免费巴士 
陈劭扬

(芙蓉4日讯)芙蓉免费巴士服务启程时间表不一致,以致乘客容易混淆,由于经常搞不清巴士真正的出发时间,乘客不时也会对巴士司机的“拒载”产生误解。

为了鼓励公众使用公共交通,纾缓市区的交通拥挤,森州政府在2019年投入数百万令吉,在芙蓉及仁保推动免费巴士服务,这项服务自运作以来,使用人数已累计将近5万人次。

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NS花城大小事/时间不一致引混淆,芙蓉免费巴士被乘客投诉“拒载”
芙蓉免费巴士服务投入运作以来,由于时间表不一致,令年长乘客经常混淆,无法顺利搭到巴士。
芙免费巴士有3路线

芙蓉的免费巴士服务共提供3条川行路线,首条路线是在2019年3月运作,从芙蓉万金大厦作为出发点,途经芙蓉及亚沙区的18个策略性地点,包括熟知的芙蓉公市、邮政公司、沉香、联邦政府大厦、市政厅草场,以及亚沙区的芙蓉端姑查化医院及政府诊所。

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另外两条川行路线,则是从芙蓉巴士第一终站作为出发点,主要穿梭在安邦岸、芭蕾及新那旺区,两条路线的停靠站基本相同,惟前后顺序有点差别。

该路线的巴士停靠站包括安邦岸城市转型中心(UTC)、市政厅大厦、新那旺专科医院、新那旺政府诊所、安邦岸政府诊所、芭蕾青年体育中心及新那旺关税局。

NS花城大小事/时间不一致引混淆,芙蓉免费巴士被乘客投诉“拒载”
其中两条川行路线,是从芙蓉巴士第一终站作为出发点,主要穿梭在安邦岸、芭蕾及新那旺区,两条路线的停靠站基本相同,惟前后顺序有点差别。
NS花城大小事/时间不一致引混淆,芙蓉免费巴士被乘客投诉“拒载”
芙蓉端姑查化医院车站是最多乘客上下车的站点。

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每小时就有一班车

根据此前的巴士时间表,免费巴士服务时间是在清晨5时45分开始运作,每1小时就会有一班,最后一班服务为晚上8时45分,而在高峰时段,巴士则是半小时一班。

称未到时间不开车 乘客被迫转搭德士

据反映,近几个月来,经常有乘客投诉巴士不停靠或“拒载”的问题发生,导致一些民众在搭不到巴士的情况下,只能转搭德士或付费巴士。

为了深入了解此事,《花城》社区报记者亲自体验乘搭免费巴士,并选择搭乘万金大厦停靠站的路线。

据观察,根据该车站的时间表显示,巴士的启程时间为上午10时,而记者在指定时间抵达现场后,刚巧也见到一辆巴士已经停在车站,司机已经准备启动引擎,疑似准备载客。

NS花城大小事/时间不一致引混淆,芙蓉免费巴士被乘客投诉“拒载”
丘金娇(62岁):我与丈夫之前乘搭过免费巴士,当时都很顺利,这次竟然被“拒载”,而司机告知我不能启程的原因,是因为其他两辆巴士已经出发。 在没有办法之下,我最后选择乘搭德士,与另外一名妇女各自承担一半的车费,搭车去医院。

惟一名华裔老妇及印裔妇女想要搭乘时,却被司机婉拒,司机告知两名妇女,该班车是在上午11时才开始出发,两名妇女在搭不到巴士的情况,最终只能搭德士前往目的地。

此时,再有另外4名老妇到车站,记者与4名老妇等到上午11时,而巴士也确实准时出发。

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曾遇司机为了吃饭停驶

期间,妇女们向记者申诉,她们几乎每个月都会使用两次免费巴士服务,但她们经常会遇到司机的“刁难”,不是没停在指定的车站,就是不让她们上车,也有几次,她们必须搭乘付费巴士,才能抵达医院。

“有一次,司机途中突然停驶,之后才发现,原来是要等司机吃早餐后,才恢复行程。”

对于这样的遭遇,她们虽然有苦难言,但也无可奈何。

NS花城大小事/时间不一致引混淆,芙蓉免费巴士被乘客投诉“拒载”
兰姐(70岁):我至少一个月会搭两次巴士去医院复诊,但有时会遇到“拒载”的问题,或者司机拒绝在车站停靠,我经历过一次,当时司机竟然告诉我,他要去吃早餐。 有时我会试看等,如果真的等不到巴士开动,我就会乘搭付费的巴士,花费80仙前往医院。
长者乘客居多 播放震耳音乐引不适

另一方面,相信司机在上巴士时,已发现记者身分,因此整个体验过程中,一切也很顺利,并没发现妇女口中所说的拒载或不停站的事情发生。

记者发现,几乎乘搭免费巴士都是以长者居多,该条路线最多人停靠的站点,以芙蓉公市及医院居多,惟一班车下来,每次乘客不到10人。

NS花城大小事/时间不一致引混淆,芙蓉免费巴士被乘客投诉“拒载”
使用免费巴士的乘客不多,多数乘客以年长者居多。
乘客椅陈旧 

另外,虽然当局声称巴士配备空调设备,并可容纳65人,包括38个座位和27个站位,以及特设供残疾设施,方便坐轮椅的残疾人士上下巴士。

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但相信是巴士已使用了3年多,乘客椅已经陈旧,一些椅子的海绵已经外露,而且司机播放的音乐震耳欲聋,令人感到不是很舒服。

终站与停靠站时间表不一

无论如何,经过记者求证后,发现乘客口中的“拒载”或许产生误解,因为当记者走到芙蓉巴士第一终站时,才发现现场也有另一个的时间表。

而该时间表列明,从万金大厦出发的班车,确实是在上午11时才出发,因此当时打算上午10时乘搭巴士的两名华印妇女,才会被“拒载”。

NS花城大小事/时间不一致引混淆,芙蓉免费巴士被乘客投诉“拒载”
芙蓉巴士第一终站与免费巴士停靠站的时间表不一致,班车出发时间也不相同,不排除受到此原因影响,让乘客误以为自己被“拒载”。

不过,由于该时间表仅张贴在芙蓉巴士第一终站,而非停靠站,若乘搭市区路线的乘客,没有特地到巴士终站观察时间,就会把停靠站的时间表所“误导”。

这也导致民众不解,为何写明上午10时出发的班车,最后是在上午11时启程。

疑内部调整 巴士服务减少(主)

另一方面,记者也发现,不排除是疫情后或内部调整,芙蓉免费巴士服务的3条川行路线班车,已经减少许多。

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例如,原本应该有两辆巴士在市区穿梭的路线,如今仅剩下一辆巴士服务,并且也不再是1个小时一班车,该路线现在只有9趟班车,最早是清晨6时30分开始,最后一班是在晚上7时30分。

另一条穿梭在安邦岸、芭蕾及新那旺的路线,目前仍有两辆巴士服务,最早班车也是从清晨6时30分开始,最后一班车则是在下午6时。

NS花城大小事/时间不一致引混淆,芙蓉免费巴士被乘客投诉“拒载”
芙蓉原本有两辆巴士在市区穿梭18个策略性地点停站载客,如今仅剩下一辆巴士投入服务。
 

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启程时间表不一致
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