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发布: 5:44pm 27/09/2021

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違例泊車嚴阻交通 芙市廳探討落實“鎖輪”

报道:黄翠娴
摄影:李祝福
供FB/违例泊车严阻交通,芙市厅探讨落实“锁轮”
芙蓉市區的亂泊車情況一直沒有獲得有效改善,而嚴端路的情況尤為嚴重。

(芙蓉26日訊)車主隨處泊車阻礙交通,芙蓉市政廳為了對付冥頑不靈的市民,日前已指示交通糾察隊(Warden Trafik)每天分兩個時段到芙蓉嚴端路(又稱“印度街”)執法,接下來也會“研究”在該路段落實“鎖輪”措施,希望能有效改善情況。

芙蓉市議員何永鏵受詢時指出,嚴端路的隨處泊車“亂象”已持續多年,而有關情況也是市議員們每一次在市政廳的會議上會提出的問題,就在最近,嚴端路的泊車及交通堵塞問題又再度被帶到會議桌上。

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“芙蓉市政廳秘書於是指示市政廳旗下的交通糾察隊從9月21日起,必須每天執法,在兩個高峰時段,即中午12時30分及下午4時30分,到嚴端路向違例泊車造成堵塞的車主開罰。”

供FB/违例泊车严阻交通,芙市厅探讨落实“锁轮”
何永鏵:除了目前的執法方式,芙蓉市政廳也正研究在嚴端路實施“鎖輪”措施。

他說,市區的亂泊車情況一直沒有獲得有效改善,嚴端路的情況尤為嚴重,即使早前市政廳也常派員突擊,但車主們只要沒有看到執法人員在場,便又固態復燃。

“現階段是以每日分兩個階段去執法,目前還在探討把違例停泊的車輪子鎖起,以期能起到更有效的阻嚇作用。”

他指出,若是成行,那麼嚴端路就是芙蓉市政廳在芙蓉市內首個實行“鎖輪”執法措施的“紅區”。

“芙蓉市政廳非常關注嚴端路的違例泊車情況,所以芙蓉市政廳秘書現在會要求執法的交通糾察隊每天都向他彙報情況。”

何永鏵解釋,除了每日的兩個高峰時段派員前往執法,嚴端路也安裝了閉路電視和擴音器,即使交通糾察隊其他時間不在場,但仍可做到監控工作。

他直言,根據報告,在交通糾察隊到場的時候,隨處泊車的情況確實有稍微改善,但交通糾察隊不在場的時候,情況就難說,因此才會需要尋求其他更有效的方式應付。

他說,根據芙蓉市政廳2021年截至目前的數據,在芙蓉市政廳管轄區域內,因為人們違例泊車阻礙交通而開出的罰單就有約3000張。

供FB/违例泊车严阻交通,芙市厅探讨落实“锁轮”
交通糾察隊受指示每日在兩個高峰時段,即中午12時30分以及下午4時30分,到嚴端路執法。(取自芙蓉市政廳臉書)

根據芙蓉市政廳交通糾察隊在臉書上傳的照片及貼文,糾察隊在9月22日至24日的其中3個執法時段就開出了14張罰單給違例泊車人士。

無論如何,記者也走訪嚴端路瞭解情況,發現在沒有執法人員到場的時段,違例泊車的情況依然嚴重,原本寬敞的4條車道,最終仍是隻有中間的兩條車道可以通車,其餘最左和最右車道的“雙黃線”上依然是停泊了許多車子,阻礙交通。

供FB/违例泊车严阻交通,芙市厅探讨落实“锁轮”
交通糾察隊不在嚴端路執法的時候,車主們又固態復燃,把車停在左右兩旁的雙黃線上,導致只有中間的兩條車道可以通車。

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