(芙蓉21日訊)全國多處發生嚴重水災,上千車輛陷入一片汪洋,淪為“泡水車隊”,不排除近期有人為尋求脫手把“泡水車”推上市場,車商促請民眾,購買二手車要謹慎。
季候風的來襲,受到影響的森雪隆及東海岸近兩天以來,多個地區發生水患,尤其是雪隆及東海岸一帶,因躲避水患不及,讓大部分民眾損失不少財物,車輛也被浸泡在水中,無法移動。
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隨著水勢開始退去後,災民們也紛紛開始收拾殘局,包括把浸泡水中的車輛重新維修,或索性將“泡水車”脫手轉換現金,再購買新車代步。
因此,二手車商們也預料,在未來兩個月來,將會有不少二手車推入市場,包括涉及在這場水患中的“泡水車”,相信不再少數。
據悉,車商們近期也針對此事進行討論,探討如何應對類似的問題。
“深度泡水車”存在安全隱患
何為“泡水車”?泡水車廣泛的定義,是指經過水浸泡的車輛,通常是發動機(引擎)、變速箱(牙箱)被水泡過,浸水深度超過車胎及車身座椅,以及車身底盤部件與水長時間接觸。
而泡水車又分為兩種,第一種為“輕度泡水車”,即積水沒到車輛底盤,車內沒進水,但是,輕度泡水車會使車輛底盤受潮。
在這種情況下的“泡水車”,電子設備基本不會有問題,只要把車輛晾乾,幾乎不影響使用,也不會有任何後遺症。
至於另一種“深度泡水車”,是代表積水已經蓋過發動機(引擎)艙蓋,“深度泡水車”可能引發的後果,會導致電子設備出現故障、發動機損壞,以及車內零件和模塊的腐蝕。
甚至也會影響汽車的安全系統故障,無法運作,這類深度泡水車一般都存在安全隱患,也令消費者避而遠之,只是不排除有黑心車商,為了賺取牟利,而把“泡水車”當作二手車脫售,坑了消費者一把。
因此,為了教導民眾如何分辨“泡水車”的區別,《花城》記者向車商及車行,為民眾解答疑問。
鄭先茯:消費者若購買二手車
需特別留意車輛細節
具有售賣二手車豐富經驗的昇立車行業者鄭先茯說,隨著近日嚴重水災的發生,相信不少人都會趁此機會向保險公司求賠,但不一定每輛車在得到賠償後,能夠維修成原來的樣子。
“尤其是類似寶馬或馬賽地的豪華車,由於豪車的電板都是設立在底盤,一旦底盤遭遇積水後,就會面臨生鏽,換一個電板至少要數萬令吉。”
他說,在這種情況下,與其花上數萬令吉把車子維修,有些人寧願賣車換取現錢,再重新購買新車。
鄭先茯說,通常在檢查車輛時,若沒有專人提醒,消費者都不會特別留意車輛的細節,因此,他傳授消費者如何辨別“泡水車”。
“最重要是檢查底盤或地毯,如果是浸過水的車輛,泥漿或泥石是很難清洗乾淨,所以,只要民眾在買車時,發現車毯有明顯泥漿,那麼多數是屬於泡水車。”
此外,他說,除了檢查地毯外,也要學會用鼻子聞車輛的味道,因為“泡水車”長期有積水,即便清洗乾淨,也會留下濃厚的潮溼味。
再來就是看車座,如果民眾發現有明顯的“水跡”,這也是屬於“泡水車”的痕跡之一。
切勿貪小便宜
對於車商方面而言,也是森美蘭汽車暨銀業公會會長的鄭先茯說,車商通常會使用高纖維的鏡頭,只要經過掃描,是不是“泡水車”就能一目瞭然。
同時,他說,車商也會檢查電板、空調系統的問題,若發現當中故障或生鏽,自然就會知道是怎麼回事。
他披露,“泡水車”與正常二手車相比,至少貶值20%,如果車輛是屬於豪車,貶值幅度高達30%。
“雖然我不收泡水車,但市面上還是會出現以低價收購泡水車的車商,再以正常二手車的價格出售給消費者,特別是透過線上交易平臺,更容易中招。”
他希望這段期間想要購買二手車的消費者,謹記貨比三家,或是找熟悉的二手車商,切勿為了貪小便宜,萬一買到“泡水車”,之後所要承擔的維修費,只會是買車費用的數倍。
鍾偉興:詢問專人意見
儘量避免上當
另一方面,華興輪胎貿易東主拿督鍾偉興則說,其車行近日已經有顧客上門,這類顧客的車輛主要是面臨“輕度泡水”的問題。
即便如此,他說,有些車主的車輛已經無法啟動,也有車主已經醞釀開始賣車,再換新車,所以,他相信接下來會有不少來自外地的車輛,在二手車市場推銷,尤其是屬於重災區的雪隆一帶。
他也說,要鑑定車輛是否是“泡水車”,必須檢查發動機(引擎)及底盤,觀察泥漿及車輛潮溼的問題。
“如果是車廠的話,我們會拆開零件檢查,尤其是電板和變速箱,如果是浸過水,就會有生鏽的痕跡,而且很難清洗乾淨,除非是用儀器清洗。”
他強調,經歷深度浸水的車輛,其他零件都會受到影響,即使維修了,也未必會像以前一樣操作順暢,甚至還要花費數萬令吉來維修。
他也擔心,黑心車商會趁這段期間售賣“泡水車”來欺騙消費者,因此,他促請消費者在買車前,必須仔細檢查,詢問專人意見,儘量避免上當。
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