即将开学及新年出远门 民众趁机把车送往维修

“但现在，华裔顾客也开始增加，相信部分人开始要使用车辆，所以提前进行检查，把需要更换零件维修或保修，以便安全上路。”

他们相信，这是因为农历新年即将到来，不少民众今年应该都会出远门回乡，为了避免车辆途中故障，所以提前把车送到修车厂，买个保障。

不过，他们说，由于近期原材料暴涨，很多零件价格已经调涨，所以消费者在选择上，也会偏向使用便宜的零件。

另一方面，业者们说，此前受到疫情影响，车厂为了缩减成本，人手方面也减少，尽管现在各行业已经逐渐恢复，但车厂聘请人手方面，也遇到问题。

他们指出，自车厂恢复作业后，为了应对需求，有些车厂曾打算聘请新员工，但这段时间遇到面试的新员工，不管是经验上或修车技术上都不过关，加上年轻人对修车业并没太多兴趣，车厂只能依靠现有员工支撑。

“以前人手足够的话，我们可以接到的修车订单自然会多，现在人手不足，我们只能见步行步、量力而为，如果真的应付不了，生意流失也没办法。”

也有业者说，如果为了现阶段激增的需求，就贸然请新人，万一新人技术不过关，业者还要负担额外的薪金开销。

因此，他们只能尽量保持到一定的预约订单，尽量在现有的人手下，完成手上的工作。

业者们也透露，由于部分顾客已经长期没有使用车，车辆零件多处故障，所以修车会要耗费很多时间，如果修车员没有过硬的技术，会很难应付及解决车辆的问题，车厂在聘请员工上，也不敢太冒险。

芙蓉华兴轮胎贸易东主拿督钟伟兴：

以前我们共有8至9名员工，后来受到行管令影响，加上几名员工自动请辞，现在也只有4名修车员工。

我们从去年12月开始，已经陆续有车辆送往保修，近期观察到也有增加的迹象，只是基于人手有限，所以一天只能处理10至20辆轿车，对比以前能够处理30辆车，还是少了很多。

而且部分顾客很久没有使用车辆，车辆多处故障，所以车厂要安排专人进行维修，相当耗费时间。

99华兴车胎贸易业者钟伟声：

近期确实陆续有车辆送往保修或维修，相信是即将开学，而且华人打算趁新年出远门，所以会把车辆送往车厂。

车厂人手不够虽然是问题，不过我们不会随便聘请人，否则将会面临额外成本开销，而且很多年轻人也对这行没有兴趣。

不过，我们还是会善用现在的人手，如果真的没办法处理，我们也不能做什么，毕竟现在车行面临的竞争很大。