(芙蓉日讯)霸占公共停车位屡劝不听,芙蓉市政厅可重罚商家500令吉!
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芙蓉商业区出现商家长期霸占停车位的现象屡见不鲜,尽管市政厅近年来曾多次针对违规商家开出罚单,然而相关问题不见改善,部分商家依然冥顽不灵,照旧霸占公共停车位。
这也使到,芙蓉区原本就不算足够的停车位,变得更加僧多粥少的问题,民众在寻找停车位时,往往会面临一位难求的窘境。
据反映,上述情况多数发生在商业区,其中最为明显是在芙蓉金马扬商业区,尤其该商业区的靠近购物商场,加上该商业区有不少食肆营业,使到商业区车辆流动相当高。
尤其是周末六日以及公共假期的时段,整个商业区是处于车水马龙,车辆被挤得水泄不通,民众若要在该处寻找到空停车位,至少需要耗费半小时,才有机会找到车位。
即便如此,更多民众经常也会被“假象”蒙骗,每当以为成功找到停车位,当车辆驶进车位时,才发现会遇到“障碍”,即被商家用椅子或是招牌霸占车位,使到人们只能被逼接受“熟鸭子飞走”。
而上述问题,早在几年前已经发生,每当车位霸占问题严重时,执法当局都会展开执法行动,即便如此,商家仍会重蹈覆辙,屡劝不停,甚至有些商家变本加厉,从一开始霸占一个车位,到现今的两个车位。
另一方面,也有民众反映,除了金马扬商业区发生商家霸占停车位的现象,位于花城广场、新那旺广场及罗白千禧广场商业区,也有类似问题出现。
民众透露,相比金马扬商业区由商家霸占车位,花城广场则是出现上班族,直接用三角锥连霸多个车位,人们到该商业区活动时,面对停车位,处于“看到却停不到”的问题。
此外,也有民众说,一些商业区的特定行业如修车店或洗车店,为了节省费用而不选择租用停车位,然后把维修车辆停在店前或附近多个停车位,成为一种“变相”霸占车位的方式。
类似情况一再发生,但问题却不见改善,使到民众怨气冲天,也对自私的商家及私人公司颇有怨言。
他们也促请执法当局正视问题,以保障公众的利益,而不是让商家肆意妄为,霸占公共地方。
针对芙蓉区一再发生非法霸占停车位的问题,芙蓉市议员何永铧接受《花城》访问时,鼓励民众,若发现有商家或相关单位,涉及长期在霸占停车位,当下可以拍照作为证据,提交予市政厅。
“或者,民众可以到各选区服务中心、联络负责相关选区的市议员,以及透过市政厅的投诉平台反映问题,方便市政厅采取执法行动。”
不过,对于问题始终未获解决,是否与当局执法不严有关,他则解释,每次市政厅接获投诉后,都会展开执法行动,惟涉及商家面临罚款后,还是会明知故犯。
“这点市政厅确实需要检讨,所以我们也在研究,提高罚款的数额,让违规者能够知难而退,遵守地方政府的条规。”
他举例,如之前,市政厅在执法时,针对相关违规者,只是援引微型法令向商家开出250令吉罚单,他不排除,类似罚款对部分商家,可能不受影响。
“因此,在面对长期霸占停车位,且又屡劝不听的商家,市政厅是能够以在公众场合阻扰他人的法令对付商家,其罚款数额可提高到500令吉。”
而且,他强调,当局也会充公商家用来霸占车位的工具。
“不管怎样,遵守地方政府法令是每个人的责任,必须所有单位配合才能把这个问题解决,我们也不能单方面解决问题,商家方面,也不应该持有自私想法。”
另一方面,何永铧说,其实市政厅的月租车位价格并不高,租车费每月只有100多令吉,也是商家能够承担范围,如果商家选择租用车位,对商家也是好事,同时也不会发生霸占停车位的问题。
他也提到,在此前,唯有特定行业如洗车店、维修车店或安装汽车零件等,才能申请租用停车位,但现在已经全面开放予各行业,只要业者认为有需要,都可提出申请租用。
“只有被指定的特定行业,在申请营业执照时,是强制规定必须租用车位,但如果没有被列入指定的行业,商家是可以自由选择是否要租用停车位。”
当然,他强调,即便商家向市政厅租用停车位,也不代表该停车位是给予商家全权使用,租用停车位的商家,其使用权限只限于工作天,从周一至周五的上午8时至下午5时。
“一旦过了下午5时后,租用车位的商家,就必须把停车位让出,重新开放供民众使用,相同的情况也发生在公共假期及周六日。”
他补充,若公共开放时间,相关商家就必须把障碍物移走,让民众自由停放。
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