封路试验引车龙 莫琛花园小道遭大量车辆涌入

（芙蓉2日讯）芙蓉亚沙路封路试验已进行一周，莫琛花园小道成大量车辆及罗里的U转捷径，对当地居民带来安全隐忧，拉杭州议员玛丽约瑟芬要封小道！

她说，由芙蓉警区主导的封路试验已经过去一周，再过一周就正式完成，人们要多给一点耐性，不要因为前方有多几辆车子就从小道转入莫琛花园，再从有关花园主要出入口转出亚沙路，因为有关举动已经对当地居民带来困扰及安全隐忧。

“那些大型罗里也驶进小道，而且没有放慢车速，前两天差点就撞到了从闸门走出的幼童，这对他们来说太危险了。”

高峰时段的亚沙路向来繁忙，无论是高架天桥上还是高架天桥下的车辆都相当拥挤，加上近期有封路试验，从督翁姑路转入亚沙路交通灯处的三岔路口被封后，从该处往波德申方向的直路交通灯也被设定为“常绿”通车，交通情况就更是变得一言难尽。

封路加上交通灯常绿，意味着直路车辆可以顺畅无阻，但，这也导致从亚沙新村驶入高架天桥底下交通圈后，要从莫琛花园路口前方转出主要道路再前往督翁姑路或直走往波德申方向前行的车辆，面对了相当大的挑战。

特别是车流量多的时候，从侧路转出主干路线非常艰难，于是车龙就越排越长，甚至交通圈也被堵住，一些车主为了避开这一环，于是就转入高架天桥旁的小道，再从莫琛花园主要进出口转往主要道路。

玛丽约瑟芬指出，这行为不会为驾驶者省下多少时间，因为司机转入花园再转出，或沿着桥旁前行，最终都会去到花园主要出入口，并且必须待直路车辆减少才能转出去主要道路。

“我看不到他们转进来能节省多少时间，但他们的行为明显危害到了当地居民。”

为了避免引发悲剧，她日前向公共工程局要求“封路”，暂时在小道入口放上路障，阻挡车辆驶入，而当局也马上行动。

“前晚他们就来放了塑料路障，但一直被移走，所以我要求当局增设水泥路障。”

她说，居民很少采用有关小道，因为他们知道孩子们会在户外活动，但罗里司机和一些外来者并不会知道这些。

亚沙B区居民协会主席苏乐斯直言，在封路之前，也会有一些车辆选择从小道转入花园，再从主要出入口离开，但情况没有这么恶劣，数量也不如现在之多。

“即使是长期封锁这个小道，相信莫琛花园的居民也是很欢迎的，至少可以阻止这些外来车辆带来的困扰。”

玛丽约瑟芬助理华志縯则呼吁居民不要感到紧张，在封路试验结束后，当局会根据情况作出安排，至于现在暂时封掉的小道是否重开或永久关闭则视居民决定。