调整交通灯操作时间 舒缓双溪乌绒路塞车

●从拉务路驶往环市公路／芙蓉新城的交通灯亮绿时间是50秒。

至于每天晚上10时01至清晨5时59分，因车流量低，所以交通灯亮绿的最短时间设定为150秒，最长时间设定为240秒，是由所安装的交通监控系统进行监控。

芙蓉双溪乌绒路十字路口位于芙蓉中环商场附近，这里衔接着拉务路、环市公路、也有着3个南北大道收费站、更是芙蓉市区来往芙蓉新城与达城的主干。

也因此，这里的十字路口每天都迎来四面八方的车流量，尤其高峰上下班时段，很多车辆从芙蓉收费站出口驶出，也有很多车辆涌往芙蓉新城、达城及芙蓉方向，形成了很多人上班也塞、回家也塞，甚至周末及假日更是车流量激增，受困车龙的情景一直重复上演。

在过往，从芙蓉收费站出口驶出欲前往芙蓉市区方向的车辆，往往会在十字路口遇上大量从芙蓉新城“勇往直前”的车流量，加上这个直路同方向的两个交通灯不同步亮绿，造成从芙蓉收费站出口欲驶往环市公路或进入中环商场的驾驶者，都得硬着头皮，“横闯”4条车道，从最左边驶到最右边的车道。

可是由于车流量很多，一些车子还没有去到最右边的车道，基于转右的交通灯亮红，就堵在其他车道前方，此举就造成了从芙蓉新城方向直往芙蓉市区的车辆被堵在后头，即便直走的交通灯绿了，也无法前进。

无论如何，随着从芙蓉新城驶往芙蓉市区方向十字路口同一方向的两个交通灯会同步亮绿及同步亮红，能方便从芙蓉收费站出口的驾驶者，顺利驶往环市公路或进入中环商场。

经常接获驾驶者投诉双溪乌绒路塞车问题的陈丽群和芙蓉市议员庄雪和，在之前有向公共工程局建议限制来自南北大道芙蓉收费站出口的车辆，在离开收费站后，只能转左进入拉务路，然后再从不远处U转前往芙蓉新城的方向或转入环市公路，可惜这个建议最终没有成行，主要是这个方法只能减少约10％的交通阻塞情况，在解决阻塞问题上无法带来太大奏效。

陈丽群披露，在今年7月，她和原任亚沙国会议员谢琪清便与芙蓉交警开会反映双溪乌绒路的堵塞情况，警方也坦言，双溪乌绒十字路口会经常发生意外。

之后，警方和公共工程局也展开了会议，针对双溪乌绒路交通问题互相交换意见及分享交通视察情况报告。最终，公共工程局重新调整了十字路口的交通灯操作时间，盼舒缓交通阻塞问题，并且将会持续跟进当地的交通情况。

另一方面，陈丽群提及，森州政府计划耗资1500万令吉，在旧拉务路增建一座高架天桥衔接至嘉乐珍珠园，预料明年将能动工，以舒缓目前原有的高架天桥承载的车流量。

谢琪清坦言，双溪乌绒路车流量日渐增多是预料之事，在经过他和陈丽群与相关单位讨论后，如今调整了十字路口的交通灯操作时间来舒缓交通流量，他认为是件好事。

“有关当局愿意听取议员的反映，也愿意聆听民意，去探讨如何解决，这是一个很好的处理方式，当然，要做到完美的方案来解决双溪乌绒路问题，会涉及庞大开销，但至少先逐步解决，让道路使用者能在最少的干扰下，驶往目的地。”