新車訂單交貨不及 車行未展開年杪促銷

車行業者：年杪銷量穩定

受詢的車行業者披露，在此前，每次邁入年杪時，車行的汽車銷量都會出現大幅激增，在市場行情好時，銷量甚至可以增加超過30%。

不過，根據當前的觀察，今年前來購買新車的消費者，與前兩年相比，沒有明顯的增加，惟銷量也是相當穩定。

他們認為，經過這些年來，消費者都已經提前有了認知，如果想要購買新車，就必須要有耐心，做好等待數個月才能取車的心理準備。

而且在銷售稅豁免政策取消前，很多消費者已經趕在最後時刻訂購新車，這也造成這次在年杪買車的人不會特別顯多。

“而且，現在新車還是面臨短缺，車行都交貨不及，又何須再做促銷。”

業者們披露，類似情況不僅發生在本地車行，一些豪車銷售商也面臨相同情況，甚至有些豪車因組裝複雜，交貨期限比本地車更長，等車到貨時間可以達到將近一年。

他們也說，隨著國行不斷調高利息，在經濟尚未復甦，車貸利率又不斷調高的情況下，也令消費者在購買新車前，也會多番考慮及三思，避免加重經濟負擔。

二手車行業者：找不到舊車賣

另一方面，二手車行業者則說，雖然新車交貨時間長，間接會帶動了二手車行的業績，但這些幫助，對今年的整個市場而言並不明顯。

業者們說，如果二手車行有現貨，銷量自然會高，但在新車交不出貨的情況，二手車行也會面臨貨源短缺，找不到舊車出售。

所以，他們目前也只能靜觀其變，希望國家經濟改善後，整個市場運作能夠恢復如之前般，使到汽車市場重新被激活。

葉保俸（Setia Namus Automobil有限公司總監）：
累計訂單6個月

我們現在累計的訂單已經有6個月，這幾個月來，我們都在忙著處理之前的訂單，我預計，這批訂單至少要明年3月才能清完。

正因為現在車行已經沒有庫存車，這兩年來，總部都沒有展開促銷活動，而且，由於第二國產車向來受市場青睞，銷量也在不斷增長，相信現階段也不會搞促銷活動。

目前，我們每個月需要交貨100輛車，但在此前，我們接獲的新車訂單，一個月從150輛到200輛不等，所以若有消費者打算在年杪買車，就必須做好等待至少5個月的心理準備。

不過，雖然很多新車交貨時間需要等待，但也有某些特定車款的等待時間不會過長，就如寶騰X70型號及X50型號休旅車，只要兩三個月就能拿車。

拿督鄒尚軒（CE集團主席）：
積極處理之前訂單

之前我們一天能賣出50輛車，但這個年杪，車行一天才賣到兩三輛車，幸好，由於之前訂單過多，所以我們也一直在積極處理中。

目前我們共累計了5個月的訂單，意味著平均等待時間是5個月，在沒有庫存車問題下，我也沒收到總部指示展開促銷活動。

不管怎樣，隨著現在新車生產線趨向穩定，我每個月才得以交出約100輛新車給客戶。

鄭先茯（昇立汽車行業者）：
二手車市場很安靜

雖然新車短缺，會間接帶動二手車市場的銷量，但觀察今年的情況，這種帶動並不明顯，此前年杪，二手車行的銷量至少會增加20%，可是今年的情況卻有所不同，整個市場還是很安靜。

我不排除，可能是經濟尚未復甦，消費者的購買力還未帶動起來，或許未來兩週的情況會出現改善，或者明年1月市場才會出現買車風氣。