黃家強 | 塞車塞到心累！

銜接森州東部的芙蓉來往庇朥道路出現塞車已非新鮮事，每逢佳節、週末週日必定塞車，但是最近農曆新年再度成為成為熱議話題，主要是因為年初三時，有一名馬來青年從仁保縣峇都基基返回芙蓉縣汝來的短短90公里道路，竟然耗費5小時45分鐘。

這名青年在抵達汝來之後，忍無可忍在社交媒體上發表一段大發牢騒的視頻，大吐苦水之餘，再三呼籲政府必須為森州子民做一些東西，不能再讓塞車情況進一步惡化。

這個帖子在發佈後，不僅在馬來社群引起議論，就連華人社群裡也成為熱議話題，儼如全民話題，原來大家都有共同的塞車經驗。

回顧過去，除了日常的週末週日塞車時段，芙蓉來往庇朥路於2022年間曾經有過兩個嚴重阻車的日子，即是五一勞動節長假，以及農曆九月份的九皇爺季節，當時塞車耗時約兩三小時，詎料這次農曆新年的塞車時間竟然再創新記錄，長達將近六小時。

因此在去年全國大選季節，森州東部人民渴望有一條高速大道的心願，曾經成為大選期間的熱議話題，一些政客也曾經以爭取這個大道計劃做為政治資本，撈取選票。甚至時任首相沙比利也曾經在馬口與華社交流的晚宴上，承諾如果國陣一旦執政，他仍是首相，將會致力推動這項計劃。

然而政治是現實的，11月19日全國大選之後，希盟和國陣團結政府上臺，但是沙比利不再是首相，有關大道計劃的熱度開始慢慢冷下來。

政治是現實的，當某個地區的國會議員是首相或是部長，在一屆五年之內，有關選區及附近地區的經商領域發展肯定將會起飛，基本設備也將會加速完善，但是如果有關地區的議員是反對黨，或是非執政主流的陣營擁護者，大家唯有再等待下一個五年，高唱明天會更好。