(芙蓉25日讯)芙蓉公市近百个停车位规划不足,导致车辆在停放时,不时误踩到白线,偶尔也会无故占用多一个停车位,让其他车辆难以停放,更有车主反映,停车位空间的不足,经常会造成车身之间发生磨损,车主也有苦难申!
相关情况是出现在公市面对主要道路的停车位区域,据观察,涉及的4排停车位中,每排约有20个停车位,尤其越靠近公市的停车位,经常会有货车或小罗里违停下货,使到情况更为严重。
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常发生双排停车问题
作为芙蓉美食及购物的集中区,芙蓉公市每天都吸引数千人到访,尤其近日的假日时段,更可吸引近万人。而自2019年公市2楼完成重建后,原本被熟食档暂时使用的公市停车位区域,同样也重新进行规划,供驾驶者使用。
不过,自该区域的停车位重新规划后,不排除芙蓉市政厅为了腾出空间,以容纳更多车位,以致倾斜式车位明显不够斜,加上停车位之间的空间少,形成经常发生双排停车的问题,更令车主的操控空间有限。
在各种因素下,不少车主在驶入停车位时,经常会误踩到白线,尤其是驾驶休旅车、四驱车及大型房车的车主,类似问题更是不时发生,即便做出多次调整,也难以纠正让整辆车停在停车位内。
一些车辆占一个半停车位
据观察,在整排停车位中,只要有一辆车误踩到白线,停车角度欠佳,其他车辆就会受到“影响”,纷纷也会误踩到白线,甚至一些车辆会因此无故占用到一个半的停车位。
对于被占半的停车位,由于空间有限,除非是与灵鹿车(Kancil)相同、类似体积小的汽车或许还能停入,否则有关的停车位就只能白白“被浪费”。
车主小心翼翼开门
有车主反映,即便勉强把车停进占半的停车位,车主在开门时也需要小心翼翼,避免与隔壁停放的车辆发生磨损,引发不必要的纠纷。
民众:勉强使用“不标准”车位数年
针对公市停车位规划不足的问题,《花城》社区报记者到场视察情况,并抽样式询问当地贩商及道路使用者,发现受询者都对停车位的问题颇有微言。
民众申诉,“不标准”的停车位问题其实存在几年,但他们不知从何反映,所以这些年来,只能继续勉强使用有关的停车位,或是停在另一区域的停车位,借此保护自己的车辆。
他们认为,有关当局不应该为了腾出更多空间,画出更多停车位,而为车主制造麻烦,此外,当局在规划停车位时,也必须考量公市的实况。
“公市前每天都有罗里停着上下货,还有车辆会双排停车,现在路又窄,停车位又不够倾斜,我们每次都要调整好几次,才能驶入停车位。”
只不过,他们解释,成功驶入停车位只是开始,接下来就是误踩白线的问题,一旦误踩白线,等于会占用到隔壁车位的空间。
受影响车主被逼踩白线停车
据反映,不少人都面对类似经历,即使调整多次,停车位的白线还是“照踩无误”,久而久之,车主也不多加理会,但其他受影响的车主,也会因车位被占用,自己被逼踩白线停车位。
由于车主们纷纷“效仿”,使到公市停车位经常都会发生,多车误踩白线的“奇观”。
民众也投诉,芙蓉公市在周六日及公假仍坚持征收停车费,既然钱都给了,为何停车位的问题不去正视及解决呢?
而且如今停车位的问题,经常也让车主“黑狗当灾”,车辆不时受磨损而故障,自己还要掏钱出来维修。
管建方:停好在格子内也难开门
该区域的停车位只适合小车使用,如果是大型的休旅车或房车,除非停车技术很好,否则很难把车完美停在车格内,即便是停好在格子内,开门也会出现问题,一不小心就会与隔壁车辆发生摩擦。
我认为,当局在规划停车位时,角度上欠缺考虑,不应该为了画多几个停车位,而把车位缩小,为使用者带来不便。
此外,靠近河边的车位,当局多画一个停车位后,如今我们驶出路口时,是会被阻挡视线,相当危险。
简翠兰:车身大 需多次调整停车
现在人人所驾驶的车辆体积都不小,当局所规划的停车位,只是在为车主制造麻烦,而且每次驶入停车位时,都要进行多次调整。
如果左右两边都是停放体积大的车辆,有时即便车进得去,人也出不来,所以我现在都尽量不使用该区域的停车位。
除了芙蓉公市,其他地方也面对相同的问题,在我的看法,既然当局向民众收取了停车费,应该为使用者提供便利,而不是制造更多麻烦。
邓莉璇:担心被误会乱停车
遇到罗里下货时,车道空间就会被占用,停车就会面临麻烦,我是驾驶休旅车,在这种情况下,车辆会不够空间转弯,加上停车位不够倾斜,即便我驶入车位,车身也会踩到格子白线。
同时,我也会影响到其他的车辆,有时我会担心,被人家误以为是乱停车,甚至拍照被放上网遭人讨伐,但事实却是这种情况,我并非随便乱停车,而是停车位的空间就不怎么够用,如果两边都是大车,问题就更加明显。
陈宥阀:车辆曾数次被摩擦
我的车辆已经有几次受到摩擦,车尾灯被撞爆,而且也面对过车子停在车位后,车门打不开,还要调整几次方向才行。
芙蓉公市停车位的区域中,只有靠近主要道路的停车位有这个问题,我建议当局应该重新规划整个停车位区域,把角度再画斜一点,少一两个车位没关系,最重要是让使用者方便。
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