(芙蓉25日訊)芙蓉公市近百個停車位規劃不足,導致車輛在停放時,不時誤踩到白線,偶爾也會無故佔用多一個停車位,讓其他車輛難以停放,更有車主反映,停車位空間的不足,經常會造成車身之間發生磨損,車主也有苦難申!
相關情況是出現在公市面對主要道路的停車位區域,據觀察,涉及的4排停車位中,每排約有20個停車位,尤其越靠近公市的停車位,經常會有貨車或小羅裡違停下貨,使到情況更為嚴重。
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常發生雙排停車問題
作為芙蓉美食及購物的集中區,芙蓉公市每天都吸引數千人到訪,尤其近日的假日時段,更可吸引近萬人。而自2019年公市2樓完成重建後,原本被熟食檔暫時使用的公市停車位區域,同樣也重新進行規劃,供駕駛者使用。
不過,自該區域的停車位重新規劃後,不排除芙蓉市政廳為了騰出空間,以容納更多車位,以致傾斜式車位明顯不夠斜,加上停車位之間的空間少,形成經常發生雙排停車的問題,更令車主的操控空間有限。
在各種因素下,不少車主在駛入停車位時,經常會誤踩到白線,尤其是駕駛休旅車、四驅車及大型房車的車主,類似問題更是不時發生,即便做出多次調整,也難以糾正讓整輛車停在停車位內。
一些車輛佔一個半停車位
據觀察,在整排停車位中,只要有一輛車誤踩到白線,停車角度欠佳,其他車輛就會受到“影響”,紛紛也會誤踩到白線,甚至一些車輛會因此無故佔用到一個半的停車位。
對於被佔半的停車位,由於空間有限,除非是與靈鹿車(Kancil)相同、類似體積小的汽車或許還能停入,否則有關的停車位就只能白白“被浪費”。
車主小心翼翼開門
有車主反映,即便勉強把車停進佔半的停車位,車主在開門時也需要小心翼翼,避免與隔壁停放的車輛發生磨損,引發不必要的糾紛。
民眾:勉強使用“不標準”車位數年
針對公市停車位規劃不足的問題,《花城》社區報記者到場視察情況,並抽樣式詢問當地販商及道路使用者,發現受詢者都對停車位的問題頗有微言。
民眾申訴,“不標準”的停車位問題其實存在幾年,但他們不知從何反映,所以這些年來,只能繼續勉強使用有關的停車位,或是停在另一區域的停車位,藉此保護自己的車輛。
他們認為,有關當局不應該為了騰出更多空間,畫出更多停車位,而為車主製造麻煩,此外,當局在規劃停車位時,也必須考量公市的實況。
“公市前每天都有羅裡停著上下貨,還有車輛會雙排停車,現在路又窄,停車位又不夠傾斜,我們每次都要調整好幾次,才能駛入停車位。”
只不過,他們解釋,成功駛入停車位只是開始,接下來就是誤踩白線的問題,一旦誤踩白線,等於會佔用到隔壁車位的空間。
受影響車主被逼踩白線停車
據反映,不少人都面對類似經歷,即使調整多次,停車位的白線還是“照踩無誤”,久而久之,車主也不多加理會,但其他受影響的車主,也會因車位被佔用,自己被逼踩白線停車位。
由於車主們紛紛“效仿”,使到公市停車位經常都會發生,多車誤踩白線的“奇觀”。
民眾也投訴,芙蓉公市在週六日及公假仍堅持徵收停車費,既然錢都給了,為何停車位的問題不去正視及解決呢?
而且如今停車位的問題,經常也讓車主“黑狗當災”,車輛不時受磨損而故障,自己還要掏錢出來維修。
管建方:停好在格子內也難開門
該區域的停車位只適合小車使用,如果是大型的休旅車或房車,除非停車技術很好,否則很難把車完美停在車格內,即便是停好在格子內,開門也會出現問題,一不小心就會與隔壁車輛發生摩擦。
我認為,當局在規劃停車位時,角度上欠缺考慮,不應該為了畫多幾個停車位,而把車位縮小,為使用者帶來不便。
此外,靠近河邊的車位,當局多畫一個停車位後,如今我們駛出路口時,是會被阻擋視線,相當危險。
簡翠蘭:車身大 需多次調整停車
現在人人所駕駛的車輛體積都不小,當局所規劃的停車位,只是在為車主製造麻煩,而且每次駛入停車位時,都要進行多次調整。
如果左右兩邊都是停放體積大的車輛,有時即便車進得去,人也出不來,所以我現在都儘量不使用該區域的停車位。
除了芙蓉公市,其他地方也面對相同的問題,在我的看法,既然當局向民眾收取了停車費,應該為使用者提供便利,而不是製造更多麻煩。
鄧莉璇:擔心被誤會亂停車
遇到羅裡下貨時,車道空間就會被佔用,停車就會面臨麻煩,我是駕駛休旅車,在這種情況下,車輛會不夠空間轉彎,加上停車位不夠傾斜,即便我駛入車位,車身也會踩到格子白線。
同時,我也會影響到其他的車輛,有時我會擔心,被人家誤以為是亂停車,甚至拍照被放上網遭人討伐,但事實卻是這種情況,我並非隨便亂停車,而是停車位的空間就不怎麼夠用,如果兩邊都是大車,問題就更加明顯。
陳宥閥:車輛曾數次被摩擦
我的車輛已經有幾次受到摩擦,車尾燈被撞爆,而且也面對過車子停在車位後,車門打不開,還要調整幾次方向才行。
芙蓉公市停車位的區域中,只有靠近主要道路的停車位有這個問題,我建議當局應該重新規劃整個停車位區域,把角度再畫斜一點,少一兩個車位沒關係,最重要是讓使用者方便。
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