(芙蓉25日讯)城市规划及发展越来越完善,如今大部分的行人天桥却如同“摆设”,行人天桥,是否还有存在的必要性?
早年前,为了保障道路安全,在一些交通繁忙的道路规划上,都会兴建一座行人天桥,方便民众使用,也避免人群直接越过道路,引发伤亡意外。
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此外,在部分行人天桥上,由于设有供摩托车使用的专属车道,有些人为了缩短路程,也会骑着摩托车使用相关车道,骑向对面的道路。
除了在一些繁忙的路段上,行人天桥也会设立在学校范围及公共巴士站附近,让乘搭公共交通的民众或学生使用,各种因素,也使到早年的行人天桥,都有一定的使用率。
成为吸毒者流浪汉留宿点
不过,随着时代进步,如今拥车者越来越多,乘搭公共交通的民众也越来越少,加上城市及道路的重新规划,也导致多数行人天桥如同虚设。
而且,有些行人天桥不仅成为吸毒者或流浪汉的留宿点,天桥的基设也开始破损,影响了市容,由于有些天桥设立在缺乏策略性的地点,并不具备必要性,对于是否还有存在的必要,也是值得讨论的空间。
年久失修破坏市容
据反映,芙蓉区的行人天桥不在少数,仅在市区内就拥有了芙蓉大街(拿督班达东加路)、芙蓉火车站前、芙蓉端姑姆纳威路(万金大厦前)及芙蓉敦依斯迈医生路(芙蓉中华中学前)4座行人天桥。
除此之外,芙蓉亚沙路、万茂路、芙蓉督翁姑路(美华中学前)、芙蓉淡边路(拉杭新村)、芙蓉百美花园及芙蓉龙城国小、芙蓉安邦岸城市转型中心(UTC)、芙蓉拿督西芒卡甲(Dato Siamang Gagap)路及芙蓉杜顺纽花园前等地方,都设立不同规模的行人天桥。
惟这些行人天桥中,除了芙中、美华中学及龙城国小前的行人天桥,还算得到善用外,其他的行人天桥,都已经沦为摆设装饰,平时都不见人影。
更甚的是,有些行人天桥因年久失修,走道除了会出现垃圾外,桥顶已经出现破洞,除了破坏市容,也无法发挥遮阳挡雨的作用。
此外,也有一些行人天桥,在踏入夜晚时分,会成为吸毒者或流浪汉留宿的地方。
民众:设天桥地点不妥当
对于行人天桥使用率低的问题,民众受询时提到,天桥使用率低的原因,部分因素是在于设立天桥的地点不妥当。
他们以万金大厦为例,尽管天桥早年的设立,是为了让大厦衔接到对面的路段,而万金大厦当年也确实有不少人潮,加上靠近巴士站,确实有设立行人天桥的必要性。
但随着万金大厦的没落,以及天桥下的交通灯十字路口处已设有斑马线,这更方便于使用行人天桥,久而久之,行人天桥就越来越少人使用。
至于拉杭新村的行人天桥,早年被指距离新村太远,而且道路在经过重新规划后,现在也没有使用的必要性。
其他的行人天桥,除了偶尔有摩托车为方便,使用行人天桥的摩托车道外,也几乎很少人使用。
有的民众建议,要加强行人天桥的使用率,除了必须设立在具有策略性的地点,附近就必须设立围栏,减少民众的“方便”,如此一来,如果民众要越过道路,就必须使用行人天桥,否则就无法横越道路。
何永铧:属公共工程局管辖
另一方面,芙蓉市议员何永铧在受询时说,其实行人天桥都是在公共工程局的管辖下,但很多人却误以为是属于市政厅负责的范围。
不过,他坦言,部分行人地点的行人天桥,确实没有被使用的需求,而且这些行人天桥也因长期没有得到维护,导致设施出现破损,而且当局也鲜少对行人天桥进行维护。
“影响到市容的行人天桥,如果民间真的有提出想法,我们可以在会议上,透过与公共工程局方面商讨,将行人天桥拆除。”
很多公司喜用天桥打广告
当然,他说,此事必须从长计议,不能仓促决定,他说到,尽管行人天桥已经很少再被民众使用,但它依然存在其他用途,例如很多公司喜欢通过行人天桥,打广告作宣传用途。
亚苏:万金大厦天桥沦吸毒者留宿点
我几乎没用过行人天桥,据我所知,在万金大厦人潮最旺的时期,就已经很少人使用天桥,现在天桥都已经沦为吸毒者的留宿点,我曾经目睹过几次,有醉汉在天桥闹事。
现在,行人天桥也很久没有维护了,地面除了有青苔,也长满了野草,至今都未见有人来清理。
温添德:天桥周围应设围栏
行人天桥是好的,只是设立的地点不对,才使到没人使用,比如,设立行人天桥的周围应该要设下围栏,人们才会想要使用天桥,否则,人们不如直接越过道路,更加方便。
此外,有些行人天桥也没有设立在策略性地点,与附近的地点没有衔接性,这也让人们不愿走太远去使用行人天桥。
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