133外送員遇車禍賠30萬 朱建華：勿為生計賭上性命

（芙蓉29日訊）“單在2022年，就有133名摩托車外送員途中發生交通意外。”森州行政議員朱建華促業者“勿為訂單賭上性命！”

騎士購社險共賠30.7萬

他根據森州社會保險機構（PERKESO）數據顯示，該機構從2021年推出“自僱人士社險”，森州共有8357名從事電召摩托車送餐及包裹服務（p-hailing）騎士購買社險，而在2022年，先後就有133名騎士群體，在工作途中因發生交通事故，共索賠了30萬7039令吉。

“從2023年1至3月期間，先後有超過40名騎士因交通意外而索賠。”他說，摩托車騎士在交通事故中的死亡率高達60%，為電召摩托車送餐及包裹服務騎士的交通事故死亡率更是高達70%。

指騎士多無視交通條例

也是森州道路安全理事會主席的朱建華指出，大部分騎士為了按時送餐到家門而無視交通條例，將摩托車隨意停當在禁停車位或人行道，甚至會枉顧自身安危，闖紅燈、逆行、非法U轉甚至是超速。

朱建華是於今午在森州陸路交通局（JPJ）出席“電召摩托車送餐及包裹服務業道路安全宣導”活動上指出，任何意外事故對政府與人民而言，均造成巨大損失，因為這不僅導致涉及人士面臨金錢損失或人命傷亡，也讓國家因承擔維修道路設施而產生的額外開銷。

他認為，儘管電召摩托車司機需要依據訂單規定，按時送餐或送貨上門，然而，騎士更應以自身安全為重，切勿為了生計而賭上寶貴的性命。

騎士社險需求下降

另一方面，朱建華坦言，網購及外賣行業在2021年的行管令期間開始盛興，隨即迎來高峰期，也導致不少民眾為了生計而成為網約電召車或摩托車服務，惟截至2023年2月，自僱人士社險數據顯示，僅有230名騎士購買社險，這也顯示有關行業需求量已逐漸下降。