(芙蓉28日訊)市民對“合法停車”認知不高,芙蓉市政廳一年到頭髮出最多的罰單除了是車主沒有繳付停車費之外,接著就是違例停車,而這些違反交通規則以及停車沒付費的罰單拖欠款額,居然已經超過了2200萬令吉。
芙蓉市議員何永鏵受訪時指出,這2200萬的拖欠款額是從2003年記錄至2022年,今年的數額相信也還在攀升。
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“也就是說這20年來,平均每年幾乎會增加200萬令吉的罰款拖欠款額。”
他說,為了應對情況芙蓉市政廳除了偶有推出罰款優惠鼓勵市民繳還罰款之外,芙蓉市政廳也會把拖欠罰款者列入黑名單,若是商家,他們將因此無法更新營業執照,直至罰款還清為止。
何永鏵:停車在格子才算合法
何永鏵指出,有些人拖欠罰款的情況相當誇張,之前就曾接觸一位市民,累積罰單接近400張,拖欠了近2萬令吉的罰款,這不是一筆小數目,卻是當事人一點一點累積起來的。
他說,到目前為止還有很多市民認為,凡是空位就可停車,所以被開罰之後都不情願還罰款,認為自己沒有錯。
“但事實上,車子停在畫了停車格的位子裡才算是合法停車。因此,芙蓉市政廳在2021年開始啟動的交通糾察隊(Warden Trafik),也是其中一項希望能提高民眾覺醒的措施,降低他們違反交通規則中罰的幾率。”
他提到,從今年的執法數據來看,依然是大部分罰單都屬停車沒有繳付停車費以及各類違例停車,今年截至5月,執法隊已經開出了7200張罰單。
“重型車輛非法停在住宅區內的罰單則達170張。”
交通糾察隊負責紓緩交通
何永鏵說,目前芙蓉市政廳的整個執法組其實都在陸路交通法令下,被賦予權力執法,角色趨向於輔助交通警察及陸路交通局。
“但是儘管他們同屬執法隊,但是制服卻不統一,交通糾察隊的制服是淺藍色的,還有執法人員的制服是深藍色的,但是他們都屬於芙蓉市政廳的執法單位,在道路執法事項上都有執法權限。”
他解釋,交通糾察隊目前的人數不多,而他們的主要責任和功能就是負責紓緩交通,特別是市區內一些經常因為駕駛者違例停車導致交通堵塞的路段,如嚴端路。
他說,凡是在芙蓉市政廳管轄之下的所有區域和範圍,若是需要舒緩交通或有違法投報,芙蓉市政廳的執法組都會前去處理,而這就包括了鄰里之間經常發生的車子停在鄰居家門口阻擋屋主進出的問題。
“這是最常見的投訴,也是芙蓉市政廳執法組經常需要協助處理的問題,這些都屬於執法組的責任。”
“停車蟲”將受交通糾察隊對付
何永鏵提到,儘管交通糾察隊扮演的角色是輔助交警維持交通秩序也涵蓋了執法,但是這個隊伍並不負責交通意外及調查。
詢及車主邊駕駛邊玩手機的行為,他說,這類違規事項由交警開罰,但交通糾察隊可以勸阻。
他說,“停車蟲”(Ulat Parking)也將會受到交通糾察隊的對付,而所謂的“停車蟲”就是那些守在停車格區域,看到車子來就指揮司機停車並會非法收取“停車費”的人士。
冀賦鎖車輪拖車權限
何永鏵直言,接下來交通糾察隊的權限希望能擴展到鎖車輪及拖車,以更有效地應對冥頑不靈的車主。
“其實我們一直以來都是希望能有鎖車輪和拖車的這個權限,但為了避免會引發其他的問題,所以目前還在對執行的區域進行深入研究。”
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