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发布: 3:20pm 03/07/2023

无车日

脚车专用道

皇家山公园

无车日

脚车专用道

皇家山公园

皇家山公园设脚车专用道 拟每周六落实“无车日”

摄影:陈劭扬
ns芙蓉/芙蓉皇家山公园设立脚踏车专用道,拟每周六落实“无车日”
芙蓉皇家山的脚踏车骑行活动曾火红一段时间,之后不排除是吸引力消退,令使用者越来越少。(档案照)

(芙蓉3日讯)芙蓉部分区域路段,日前已被规划成脚踏车专用道,芙蓉市政厅有意计划,于每周六在皇家山推行“”!

近几年来,市政厅为将皇家山公园打造成旅行景点,积极引进各种休闲娱乐项目,为皇家山注入新元素,早前湖滨公园的“游湖乐”,也取得不小的成功,至今仍是一家大小,在周末共享天伦的好去处。

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脚踏车区改造翻新

此外,皇家山公园也推动了“智慧型休闲脚踏车”计划,并把超过30年历史的脚踏车区(Laman Basikal)重新改造及翻新,并在公园内也模拟了许多陆路交通设施,设有交通圈、斑马线、交通告示牌等,除了让孩子学习道路安全知识,父母也能借此与孩子互动,增进亲子关系。

另外,游客及民众也能在公园内,在体验骑脚踏车的乐趣之余,也能同时在周围绿色环境下,感受大自然的芬多精,由于附近还有儿童游乐场及野餐地点,也成为了一家大小展开健康户外运动的好去处。

据悉,市政厅落实的“无车日”试验,将会率先在皇家山公园展开,而落实的时间目前暂订于每周六的早上7时至晚上7时,这段期间,被规划的路线将禁止车辆通行。

围绕一个圈子

《花城》社区报记者也到现场进行观察,被规划成脚踏车专用道是围绕一个圈子,起点从脚踏车区开始,途径森大臣官邸,然后通向芙蓉皇家山Royale Chulan酒店路段,此时将会经过胡姬花公园(Taman Orkid)。

再经过胡姬花公园后,走回皇家山公园的方向,一路通往培柯利林路(Jalan Pekeliling)的大马公园,然后再回到脚踏车区,全程预计1.2公里。

据了解,市政厅目前已经在涉及的路段,无论是路边及路面上,都放置了脚踏车专用道的告示牌,只要经过该处,皆明显可见。

惟目前当局仍在考察,如何更有效的落实相关计划,以贯彻“无车日”的计划。

ns芙蓉/芙蓉皇家山公园设立脚踏车专用道,拟每周六落实“无车日”
何永铧:为了避免车辆继续通行,不排除须设立路障或是派遣执法官员,在相关路段驻守监督,但也须确保计划可行性。
何永铧:脚车区暂未开放使用

另一方面,关于推动“无车日”的计划,脚踏车也会扮演重要的角色,但芙蓉市议员何永铧在受询时透露,脚车区目前暂未开放使用,主要是当局仍在处理,委任新承包商接手的事宜。

他也说到,根据他的了解,落实“无车日”的计划,虽然已经设立的告示牌,但要贯彻最终目标,就必须确保计划的可行性,

他举例,该处向来都有车辆通行,一旦落实“无车日”,为了避免车辆继续通行,不排除须设立路障或是派遣执法官员,在相关路段驻守监督,因此,他补充,在当前阶段,当局必须加以研究,拟定一套双赢方案。

ns芙蓉/芙蓉皇家山公园设立脚踏车专用道,拟每周六落实“无车日”
市政厅已经在相关路段,设立脚踏车专用道告示牌。
疫后更多休闲活动开放
脚车使用者减少

另一方面,据了解,早期在“智慧型休闲脚踏车”计划推动时,确实吸引了一大批家长携带孩子到来,适逢当时正值疫情期间,使到脚踏车活动也曾经火热过一段时间,每逢周末日都见到民众在公园内骑行。

但随着后来更多休闲及娱乐活动的开放,前来体验脚踏车的使用者变得越来越少,甚至之后也面临乏人问津的情况。

根据当时的情况,脚踏车区提供车型多达4种,不少于80辆,包括单人、双人及三人等,供使用者选择,脚踏车收费是以每半小时计算,价格介于5至35令吉之间。

ns芙蓉/芙蓉皇家山公园设立脚踏车专用道,拟每周六落实“无车日”
一旦“无车日”落实后,原本可以通行的路段,将禁止车辆通行。

 

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