(芙蓉15日訊)交通部推出“myBAS優惠(Konsesi)計劃”涵蓋森柔霹3州,芙蓉也成為受惠地區,在活動推介首日,已獲得各友族的長者們踴躍排隊申請,並紛紛對可以免費搭巴士的措施贊好!
由交通部推出,陸路公共交通機構(APAD)監督的“myBAS優惠計劃”,是在今年8月15日開始推行,今早也在芙蓉巴士第一總站舉行正式推介禮,並邀請到交通部長兼芙蓉國會議員陸兆福親自來主持儀式。
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在儀式上,陸兆福也提到,這項計劃是受惠目標群體,包括60歲以上長者、7至17歲的學生或孩童,以及殘疾人士,至於6歲以下的孩童,則無須申請用卡,也能享受免費搭巴士服務。
上述計劃將會在森柔霹3個州屬推行,而森州也有5個地點落實這項計劃,除了芙蓉第一總站外,波德申、馬口、淡邊及汝來的巴士站,也能享受到這項免費服務。
任何符合資格的人士,只要前往上述地點的Cityliner服務櫃檯,出示相關證件就能獲得一張免費實體卡,並可透過實體卡來乘搭印有Mybas標誌的巴士。
櫃檯申請免費實體卡
在活動結束後,配合此計劃的巴士公司工作人員,也趁機邀請在場不少符合資格的人士,到櫃檯申請免費實體卡,使到活動獲得反饋非常踴躍。
根據受詢人士的反映,在這此前,雖然森州有提供免費巴士,但所停靠站點受到侷限,而且都覆蓋在芙蓉市區範圍。
至於前往外坡的巴士服務,則需要額外花費,儘管長者可享有折扣優惠,但一來一回的車費也不少於10令吉,對於三不五時就搭乘巴士的乘客而言,也是一筆不小的開銷。
再加上,很多年長者都是退休人士,多數人都沒有收入,只能依靠孩子給家用維持,如今,在這項計劃下,除了可以讓他們無限次免費搭巴士,也能前往更多地點,讓自己有更多活動空間。
而且,受詢者也說,提供免費服務的巴士公司,在森州覆蓋率甚廣,意味著他們前往的地點,幾乎是覆蓋整個森州區,何樂不為。
快巴運營商問題受關注
較早前,陸兆福也提到,芙蓉直通吉隆坡的快巴服務面臨虧損,導致沒有運營商願意申運作,造成民眾只能乘搭火車前往吉隆坡上班,以至於火車面臨擁擠問題。
他補充,這件事情已經受到該部門的關注,目前也有運營商正在申請臨時準證,該部門也會盡快批准相關的準證。
而且,他說,由於車票是受到價格管制,運營商也不能隨便調漲車費,這也是運營商面臨虧本的問題之一,並且,快巴的出發點也受到侷限,目前是規定必須從巴士總站出發。
因此,他也針對整個問題,進行調整以找出解決方案,讓快巴也能有更多停靠站,他也強調,交通部也會協助提升芙蓉公共交通系統,讓芙蓉人無須每天排隊擠火車上班。
蕭桂泉(79歲):
減輕車費開銷
我是聽到朋友說了這個優惠後,立即前往申請,在此前,我偶爾都會搭乘巴士到吉隆坡辦事情,也會在芙蓉範圍內乘搭巴士,如今有了這項免費服務,也可以減輕我的車費開銷。
楊新財(72歲):
一個月車費過百令吉
我是來自文丁,每天都會搭乘巴士來到芙蓉走走,或是購買日常用品,每一次一趟的車費為2令吉80仙,來回就要5令吉60仙,一個月花費也要過百令吉。
如今有了這項免費搭乘巴士服務,將可以讓我省下很多錢。
莎莉雅(67歲):
可免費前往更多目的地
我住在亞沙再也花園,我經常都會搭乘巴士來到芙蓉公市買菜,或是到處走走,偶爾也會搭乘巴士前往蘆骨探望孫子,如果是從亞沙再也花園前往芙蓉公市,一趟車費就要2令吉50仙。
現在可以免費搭巴士後,我不僅可以天天來公市或超市走走,也能免費搭巴士探望孫子。而且,森州本身也同樣有免費巴士服務,可以讓我前往更多目的地。
哈妮斯(38歲):
孩子帶不夠錢也能搭巴士了
我的兒子今年17歲,也是一名患有學習障礙的孩子,符合了此計劃的申請資格,所以我也會帶孩子前來申請一張實體卡。
目前我的孩子是在蘆骨技職學院就讀,每週五都會回來芙蓉,週日再返回宿舍,但有時學校巴士早開走,來不及搭巴士的孩子,只能乘搭公共巴士,或者我親自載送。
此舉不僅也花費了油費、過路費,有時孩子獨自一人乘搭巴士時,也會帶不夠錢,因此,有了這項服務後,我除了可以省下不少花費,孩子也不怕不夠錢搭巴士。
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