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发布: 9:21pm 20/11/2023

废轮胎

循环利用

废轮胎

循环利用

谢琪清:保护环境人人有责 须有好方案 处理废轮胎

摄影:陈梧源
邱铧升(右二)及苏秀荣(左 )各别赠送水果礼篮给谢琪清(右)及马来西亚轮胎商总会总会长郑道(左二)。

(芙蓉20日讯)亚沙国会议员谢琪清强调,不管是政府相关部门、私人界或环保学术专家,都有共同责任去研发处理,让废轮胎在不造成环境污染下,得到良好的处置。

他说,早前废轮胎的处理方式,都是注入砂石后进行填海,虽然这个方式容易处理,但随着近些年人们的环保意识提升,继续用这种方式处理废轮胎,将会对海洋大自然造成严重的破坏。

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应用现代技术废轮胎

他认为,除了交通部外,科学、工艺及革新部也有责任,以现有的技术把废轮胎变成有用的东西,例如,把轮胎重新提炼成工业油或塑料,再进行广泛使用,否则,只是把轮胎丢在垃圾场,会污染环境,对环境造成问题。

他呼吁全国各地的轮胎公会,与政府单位继续推动及发展,减少国内废轮胎的问题,不让旧轮胎的问题,影响大自然的环境。

谢琪清是于昨晚为森美兰轮胎商公会主办的“庆祝成立47周年”晚宴,代表交通部长陆兆福主持开幕仪式时,这样指出。

另外,他也代表陆兆福宣布,拨出5000令吉作为该公会的活动基金。

谢琪清也说,轮胎行业永远都是属于青春的行业,与国家及社会发展同步欣欣向荣,只因公路上有交通工具,轮胎业就会继续蓬勃发展,以符合当下需求。

他提到,虽然政府鼓励民众使用公交系统,但国内购车的人越多,私家车数量增加,轮胎使用量自然也会增加,这也代表轮胎业有着很好的前景。

他强调,一辆车除了引擎外,轮胎也扮演不能取代的重要角色,它将会确保车辆安全抵达目的地,车主也必须确保轮胎的安全性,包括纹路、厚度及磨损度。

邱铧升吁共商共赢解决

较早前,森美兰轮胎商公会会长邱铧升说,废轮胎的处理是全球性的问题,目前废轮胎可循环利用空间极小,只能回收一部分制造轮胎所耗费的材料。

“由此可见,废轮胎所带来的问题,严重影响了我国在环保减碳上付出的努力。”

他呼吁政府严正看待这个问题,让政府及业者能够以共商共赢的方案,解决问题。

吁轮胎商加入公会壮大组织

另外,他说到,森州共有80%的轮胎商,都是公会的会员,加上近期有多个行家加入,为该会注入强心针,壮大会员组织,将有利于该会与有关单位在探讨问题时,取得更高的效益。

他强调,在这个过程中,该会深刻理解到“再创巅峰”的使命,巅峰不是终点,而是新的起点,作为轮胎商,他们将不断追求卓越、持续创新,为客户提供更安全、更舒适及更高性能的轮胎产品及服务,为客户创造更大的价值、为社会做出更多贡献。

他补充,“携手同心”是该会秉持的核心理念,在竞争激烈的市场中,他们深知团结合作的力量,并认为,只有在彼此信任、相互支持的基础上,大家才能够共同面对挑战,创造更好的明天。

筹委会主席苏秀荣感谢合作伙伴及赞助商的信任及支持,让该会不断壮大,提供更优质的产品和服务,他也感谢筹委会的努力,使到晚宴如此成功。

森美兰轮胎商公会主办的“庆祝成立47周年”晚宴,获得全国各地的同业踊跃响应。
森美兰轮胎商公会的理事们,与受邀嘉宾欢庆47周年,并进行切蛋糕仪式。

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