防曬 禦寒 預防高反 马口19人探索神秘西藏

张万有说，有些说法是，高原反应是因人而异，一般平时运动较大的旅客，由于已习惯高度吸氧量，到了空气含氧量较低的高原之后，反应会比较大。无论如何，导游在出团之前，都会叮嘱团员们出发前数周做好准备，包括开始减少激烈运动等。

放缓动作 不高声说话

由于西藏的白天和晚上的温差很大，白天紫外线很强，因此必须准备好足够的御寒衣物，还有一些对治高原反应及基本药物。

据当地导游告诉张万有，一般高原反应都是出现在第二天，或是抵步的12至15小时之后，因此在过程中，他们都会叮嘱团员尽量放缓动作，不要高声说话，第一天不要洗澡等，大家最好必须依照导游的指示，以策安全。

高原反应的征状因人而异，一般是头痛、腹泄、没有食欲等。若是情况严重，则必须马上通知导游，尽快送往医院。

但是张万有说，若是到了第二天，大家的身体没有异状，就意味着没有出现高原反应，可以放心。

须1个月前申请‘入藏证’

和一般说走就走的行程不一样，外国人若是要进入西藏，就必须在一个月之前，以旅行团模式通过正规的中国旅游社申请“入藏证”。

对于这次行程，张万有亲自领队，首先是从吉隆坡飞到四川省成都，隔天再转搭飞机前往青海省省会西宁，就是青藏铁路的开端。

青藏铁路是中国青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路，全长1971公里，它始于西宁，向西经湟源、海晏，沿青海湖北缘绕行，经德令哈至锡铁山，南折与中国315国道并行后到达柴达木盆地中的格尔木。由格尔木南行起攀上昆仑山，穿越可可西里，经过风火山、唐古拉山，进入西藏的安多、那曲、当雄，最后终到西藏自治区首府拉萨。

坐青藏列车逐步适应高海拔

据知，青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，最高点位在海拔5072公尺的唐古拉山口，号称是离天堂最近的铁路。

由于每天出发的班次有限，而团员数目不少，因此张万有是花了好一番功夫，才成功买齐了所有团友的软卧床位，让大家都在同一班列车同时出发。

据知，他们的列车是在晚上9时从西宁出发，隔天下午5时才扺达海拔4000多公尺拉萨，大约20小时，那已是他们从吉隆坡出发日算起的第四天了。

他指出，这种行程安排主要是让团员的身体能够适应慢慢增高的海拔高度，不会那么容易出现高原反应，而且因为内陆有单向航班，因此团费肯定也会比较高。

但是返程时，则是由拉萨直飞成都，过了一晚之后再返回吉隆坡，由于是从高原飞回平原，因此大家的身体都比较能够适应。

计划明年春天再进藏

西藏之旅是最近大马比较热的行程，张万有证实，他有收到很多顾客的询问，因此他在进行策划，计划明年春天之后，再进行西藏之旅。

他说，中国是一个很适合旅游的国家，很多人已曾经到了华南、华东、华北，但是未必有机会踏足西藏。

他坦言，很多人的忧虑是自己的身体状况是否能承受高原反应，但是此次旅行团中也有团员曾经动过心脏手术，但是一样成行，而且玩得不亦乐乎。

因此，他再三提到，出发进藏最重要是必须听从导游指示，做好一切准备，一定可以如愿以偿。

杨润光：有生之年必去景点

这群马口人进藏之旅，是由马口金思五金东主兼前仁保县议员杨润光所策划，并召集一群好友成行。

他受访时坦言，前往西藏旅行的念头，其实在五六年前就开始萌起，因为一直以来，西藏布达拉宫，让人一种神圣的感觉，因此他认为，有生之年至少要去一趟，过后却因为经历冠病疫情，中国国门深锁，一直都未能成行。

直到今年五六月，中国的国门重开，进藏的念头再度萌起，于是付诸行动，开始联络各方面进行筹备。最终他和妻子黄玉瑞，还有其他17名团员，总共19人组成这次进藏旅行团。

出发前兩三周喝红景天

他在互联网上搜索资料时发现，据说平时运动量越大的人，或许高原反应会越大，因为已习惯高度吸氧。因此在出发前两三周，他就开始停止平时热爱的骑脚车活动。

他的妻子也在出发前两三周，开始做准备，包括喝红景天，增加血液里的含氧量等。

他和团友从西宁搭上青藏列车，经过将近20个小时才抵达拉萨，在行程中曾经过在海拔5072公尺的唐古拉山口，是青藏铁路的最高点。

他的感觉是，头部感觉有些发紧，但是整体情况还好，他们也听从导游的指示，就是在拉萨第一天尽量不洗澡，放慢动作等，因此大家的身体情况都还好。

太阳晒得皮肤发痛 日夜温差大

对于西藏的感觉，杨润光说，感觉紫外线很强，晒到皮肤会痛，早晚温差很大，白天可达摄氏22度，晚上则会降到四五度左右。

这个旅程中，杨润光一行人到了拉萨布达拉宫、大昭寺、羊卓雍错、 卡若拉冰川，江孜、日喀则等。

而且无论是青藏铁路上，还是路途中，荒无人烟的戈壁，一望无际的草原，天空之镜般的湖泊，让人无比惊喜，总算满足大家的西藏之梦。