廖嘉欣|馬路恐怖分子



考取駕照已經一段時間,經歷了一系列的學車和考車,從一開始的膽戰心驚到現在的得心應手,感激每個司機的嚴格“訓練”,儘管經常被嚇到,但也從中學到了駕駛技巧。
我仍然記得2018年考駕照的經歷,從學車到考車,終於拿到了駕照。然而,駕校內的情況與馬路上的實際情況根本不同。雖然考試需要在馬路上行駛一小段路,但由於駕校車貼有“學車”的標誌,其他道路使用者都會避讓。
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第一次獨自開車去見朋友時,即使路程很短,我已經汗流浹背。一路上,遇見摩托車搖晃行駛,無法割讓;車輛開出變道指示燈兩秒不到就直接換道;甚至有大型交通工具載著沉重的貨物還超速。這使我對那些不遵守交通規則,罔顧他人生命的馬路恐怖分子感到討厭。
今年,我也“幸運”地經歷兩次被追尾。第一次發生在10月,一位女司機下車負責檢查雙方車輛情況,但由於我的粗心,沒有留下對方的手機號碼,導致後續處理非常困難,只能自己承擔修理費用。第二次發生在12月,也是我生日當天,一輛GTR跑車突然追尾,雖然明明不是我的錯,但我還是感到很慌張。這教會我必須在車前後安裝行車記錄器。
另一方面,最近發生了老年司機開車撞進餐館的案件,引發了社會各界的討論。一些建議規定60歲以上的長者必須每年更新身體檢查報告才能開車,而另一些主張吊銷老年司機的駕駛執照更為實際。
雖然這兩種方法相比,我認為身體檢查更為可行,因為很多老年人通常倔強,好面子,認為自己沒問題,但實際上他們很清楚自己的身體狀況。無論如何,交通事故無年齡限制,小心駕駛才是明智之選。
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