道路溝渠提升無效 芙波舊路仍逢雨變“汪洋”

有鑑於此，公共工程局及水利灌溉局分別展開工程，重鋪道路，並將路面提升至高於排水溝，也加高排水溝壁，防止雨水滿溢到路面。

然而隨著雨季降臨，已提升完畢的道路仍躲不過“馬路變水路”的困境，尤其路旁多個地勢高的種植區，每當下雨時順著山坡湧下路面的排水溝，情況惡化。

石珻淶今早再度連同水利灌溉局巡視附近河道，進一步瞭解閃電水災的真正肇因後，懷疑還有其他外來因素。

他指出，淹水路段山坡上有種植區，毗鄰則是工廠，多年來共用一個貫穿兩地的排水溝，水流則會引入河道，惟據他所知，種植區地主在原本排水溝建起隔牆，並將雨水引流到路旁排水溝。

“這些雨水應該從種植區流向工廠區，再排出河道，但強制改道後，雨水形成U轉，流向路面排水溝。而原本工廠區的排水溝屬於自行開挖的大泥溝，為了方便重型機械出入，埋下了圓形地下排水溝，導致原本寬闊的水溝縮窄而排水緩慢，工廠區的雨水也形成倒流，排向路面。”

他指出，10英里路段的排水溝主要作用是讓路面雨水通過排水溝排出，如今狹小的排水溝卻要承載四面八方的雨水，由此可見，即便道路再升高也於事無補。

不過，對於路段閃電水災的“三大症結”，石珻淶坦言仍無法百分百確定，仍需水利灌溉局與公共工程局雙方機構代表進行實地考察，才能確定。