抄捷径逆行 甲巴央商区道路现乱象

不过，他说，如今告示牌已更新，模糊的道路指引线也重画，但逆向行驶的情况并未因此改善。

“事实证明，很多不负责任的道路使用者都是为了贪图一时方便，选择逆向行驶。”

上述情况不仅是发生在交通繁忙的白天，尤其在入夜后或凌晨时分，道路因车流量少，就连汽车也会抄捷径逆向行驶。

庄雪和解释，武吉甲巴央商业区若要前往对面的中环商区，直接从大路右转即可。反观，甲巴央中环商区的车辆必须在路口左转，驶出大路约400公尺的出口再U转，才能进入武吉甲巴央商业区。

“又或者在中环商区路口右转，绕一个大弯，穿过民宅区就能回到商业区，或直接驶向芙蓉奥克兰的十字路口。”

他认为，很多驾驶人士因为贪图方便，宁可冒上发生意外的风险，也不愿选择安全的道路，这种自私的驾驶心态，不仅可能危害到自己，更可能危害到其他道路使用者。

据记者现场观擦发现，中环商区的出入口繁忙，一直都有车辆不停进出，期间还有摩托车骑士逆向行驶，骑士会将摩托车骑到分界堤的缓冲线上，等待时机越过车道再逆行约50公尺的距离，进入武吉甲巴央商业区。

也有一些骑士相当熟练地直接驶出对面道路，无视其他车辆，司机见状只能放缓速度“优先”让逆行者通行，导致当地交通更为混乱。

对于上述道路乱象，庄雪和坦言，当局暂没有要重新规划道路或加长分界堤的计划，其主要原因时，一旦分界堤加长后，反而让其他道路使用者更不方便，届时则会加剧当地的交通繁忙现象。

“唯有靠所有驾驶人士，无论是司机或骑士，都必须提升道路安全意思，不要以自私、贪图便利的驾驶心态，让自己陷入危机中。”

此外，另一个交通乱象则是从双溪乌绒路往世纪花园方向的交通灯左转路口，由于司机车速过快，加上拒绝让道，而频频发生意外事故。

庄雪和说，从芙蓉巴士第一终站和百美花园方向通往世纪花园，都需要等待交通灯转绿，当车辆驶入路口时，会遭到双溪乌绒路左转出口的汽车“挡道”，甚至拒绝让道，一些车来不及通行，交通灯转红时，就会被“卡”在繁忙的路口中央。

“从双溪乌绒方向往世纪花园出口的车辆需要让道，确保其他绿灯路段的车都过了，才能通车，但有些司机为了一己私利而拒绝让道，导致其他其他路口的车要等更长时间，甚至被卡在路中央。”

有鉴于此，当局也在双溪乌绒方向往世纪花园出口左右两旁增设“让道”告示牌，提醒该路段交通工具，务必对其他路口车辆让道。