抄捷徑逆行 甲巴央商區道路現亂象

不過，他說，如今告示牌已更新，模糊的道路指引線也重畫，但逆向行駛的情況並未因此改善。

“事實證明，很多不負責任的道路使用者都是為了貪圖一時方便，選擇逆向行駛。”

上述情況不僅是發生在交通繁忙的白天，尤其在入夜後或凌晨時分，道路因車流量少，就連汽車也會抄捷徑逆向行駛。

莊雪和解釋，武吉甲巴央商業區若要前往對面的中環商區，直接從大路右轉即可。反觀，甲巴央中環商區的車輛必須在路口左轉，駛出大路約400公尺的出口再U轉，才能進入武吉甲巴央商業區。

“又或者在中環商區路口右轉，繞一個大彎，穿過民宅區就能回到商業區，或直接駛向芙蓉奧克蘭的十字路口。”

他認為，很多駕駛人士因為貪圖方便，寧可冒上發生意外的風險，也不願選擇安全的道路，這種自私的駕駛心態，不僅可能危害到自己，更可能危害到其他道路使用者。

據記者現場觀擦發現，中環商區的出入口繁忙，一直都有車輛不停進出，期間還有摩托車騎士逆向行駛，騎士會將摩托車騎到分界堤的緩衝線上，等待時機越過車道再逆行約50公尺的距離，進入武吉甲巴央商業區。

也有一些騎士相當熟練地直接駛出對面道路，無視其他車輛，司機見狀只能放緩速度“優先”讓逆行者通行，導致當地交通更為混亂。

對於上述道路亂象，莊雪和坦言，當局暫沒有要重新規劃道路或加長分界堤的計劃，其主要原因時，一旦分界堤加長後，反而讓其他道路使用者更不方便，屆時則會加劇當地的交通繁忙現象。

“唯有靠所有駕駛人士，無論是司機或騎士，都必須提升道路安全意思，不要以自私、貪圖便利的駕駛心態，讓自己陷入危機中。”

此外，另一個交通亂象則是從雙溪烏絨路往世紀花園方向的交通燈左轉路口，由於司機車速過快，加上拒絕讓道，而頻頻發生意外事故。

莊雪和說，從芙蓉巴士第一終站和百美花園方向通往世紀花園，都需要等待交通燈轉綠，當車輛駛入路口時，會遭到雙溪烏絨路左轉出口的汽車“擋道”，甚至拒絕讓道，一些車來不及通行，交通燈轉紅時，就會被“卡”在繁忙的路口中央。

“從雙溪烏絨方向往世紀花園出口的車輛需要讓道，確保其他綠燈路段的車都過了，才能通車，但有些司機為了一己私利而拒絕讓道，導致其他其他路口的車要等更長時間，甚至被卡在路中央。”

有鑑於此，當局也在雙溪烏絨方向往世紀花園出口左右兩旁增設“讓道”告示牌，提醒該路段交通工具，務必對其他路口車輛讓道。