森美兰中华总商会会员大会提案
一、吁请政府设立公平透明及完善化的针对性柴油补贴申请条例,确保所有符合条件的关键性企业和领域都能纳入在申请条件并顺利获得补贴,避免大量合格者未能及时获得补贴,从而导致成本的增加而引起负面的经济反应。
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二、吁请州政府尽早解决芙蓉市交通堵塞问题,为市民提供更加便利及舒适的出行环境,推动城市可持续发展和经济繁荣。
三、吁请政府在推动招商引资的同时,必须妥善保护和支持本地商家的利益,共同推动地方经济的可持续发展和社会的稳定繁荣。
四、吁请州政府尽速有效解决芙蓉与波德申等地区频频发生水供中断的问题,并与水务局规划未来五到十年的水源供应规划及蓝图,以提升居民的生活品质和城市的整体运行效率。
五、吁请州政府有策略性动态地推广森州旅游业,并给予资源带动州内经济发展、增加就业机会,并促进当地社区的进步与繁荣。
六、吁请马来西亚内陆收税检讨企业所得税 2024年课税年的24%降至22%,以激励更多的企业投资和扩展,推动经济增长和创造更多的就业机会。
(芙蓉27日讯)森美兰中华总商会会长拿督吕海庭指出,大马的竞争力下降的原因,除了是中国企业纷纷进入大马市场,还包括政府政策守旧,因此呼吁政府必须采取经济结构性改革,并推出更加亲商利民的政策,协助企业面对挑战。
他认为,越来越多中国企业及产品“出海”,为国内中小企业带来更多商机的同时,也伴随着极大的挑战。
“根据瑞士洛桑国际管理学院(IMD)公布的“2024年IMD世界竞争力年报”,大马在67个受评比的国家或地区中退步了7个名次,排名第34名;而在亚太地区,我国也下跌了4个名次,在14个国家地区中排名第10,首次落后于印尼和泰国。”
他声称,来到大马的中资企业皆拥有强大竞争力,若国内企业没有庞大的资金和市场规模,很难与他们竞争,例如泰国的中小企业很多就因无法竞争而倒闭。
他表示,中小企业占据了我国企业总数超过90%,因此政府有必要协助中小企业面对各项挑战和困境,如推动企业的数字化转型、通过修正立法进行劳工法律改革、加深与国际合作,以获得更多成果。
批大项目须着重科技工艺转移
同时,他也建议政府在批准外资大项目时,必须着重科技工艺转移,阐明投资方必须支持工业培训,以促进技术转移。
“中小企业家也必须设法通过全面优化‘区域全面经济伙伴关系协定’(RCEP)平台来拓展市场,包括考虑与中资企业缔结精明伙伴关系。”
此外,他直言,政府的政策守旧,也是导致国家竞争力下跌是原因,包括金融系统缺乏友善、市场不公平与不开放限制了企业的发展空间,如果要激活企业的活力,政府须进行经济结构性改革,采取更开放的经济和市场政策。
森基础建设仍有不足地方
吕海庭也提及,森中总过去接获许多有关投资的咨询,其中包括开发工业区。虽然最近州内工业园区的规划建设增加不少,可是森州的基础建设还有很多不足的地方。
他说,芙蓉与波德申等地过去频频发生水供中断的问题,影响森州的工商与旅游经济发展,因此州政府理应通过增加水供拨款预算,拓展新的水供来源,例如增建新水坝,以提高原有水坝及蓄水池的水供服务效率。
他也促请州政府重启芙蓉中环公路的建设计划,继续完成将拉务路段衔接至沙都路口的中段路段工程,以解决日益严重的交通堵塞问题。
此外,他也呼吁政府重启从新那旺通往吉隆坡国际机场的机场高速公路计划,以及从吉隆坡国际机场路通往波德申的公路计划。
他说,这些计划不仅能帮助缓和及解决芙蓉的交通拥挤问题,还将能加速宏愿谷的发展,加强芙蓉与波德申的优势互补,加速驱动森州的经济增长。
促重新检讨取消柴油补贴措施
另一方面,吕海庭指出,近年来国内的经商成本不断增加,特别是政府实施针对性柴油补贴政策,增加了通胀压力,对商家带来极大的影响和冲击。
“随着政府撤消柴油补贴,建筑业首当其冲,建筑材料、重型机械租赁费、物流运输成本立刻飙涨,相信与建设相关的140多个周边行业也受到冲击,而在市场掀起新一波的涨价潮。”
对此,森中总促请政府重新检讨取消柴油补贴的措施,并给予关键性领域柴油补贴,减少对国家的经商大环境带来的负面连锁反应。
他表示,森中总希望政府能够推出更加亲商利民的政策,协助商家渡过难关,并通过加速投资项目的审批,吸引更多资金进入森州,加速后疫情时代的经济复苏。
今年拟多项重点计划
吕海庭也透露,森中总今年拟订了多项重点计划,当中包括装修会所底楼,改建成一个可容纳50多人的会议厅,以接待商家和企业界朋友。
同时,森中总也筹划出版《森中总·精英录》的专书,介绍国内50名华商领导及企业精英,分享他们创业奋斗的经验故事。
他说,该会也将协助中总在9月9至11日举办的世界华商大会,接待海外企业家到森州参访考察及旅游观光,以搭建广泛的联系网络,促进交流合作。
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