
(芙蓉6日讯)车辆超速、闯红灯、违规行驶现象在拉杭路环市公路屡见不鲜,当地商家建议,执法单位可以考虑提升系统,缓解当地交通问题,并且严厉执法,最重要还是改善驾驶者的态度,勿把自己当成“神车手”。
拉杭路环市公路金山花园十字路口的交通灯日前发生一起车祸,一辆拖车疑似刹车失灵撞上前方的一辆汽车导致翻覆,车内的6旬妇女被热心路人及时移出车外,所幸没有受伤。
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然而,该路点已非第一次发生交通意外,当地道路又直又宽,加上许多驾驶者的态度没有礼让精神和鲁莽,因此该路段经常发生大小交通事故,可谓沦为车祸黑区。

据《花城》社区报了解,该段路范围除了住宅区和商店,还靠近轻工业区、大道收费站及电动火车站,在繁忙时段车流量多,其中不乏罗里。从观察所见,此来往道路的车辆多数行驶快速,尤其在“提醒驾驶者准备停下”的黄灯亮起后,不少车主更是踏尽油门加速前进。
同时,从芙蓉右转往金山花园商店方向,也经常有车辆违规U转及抄捷径的送餐摩托车骑士,大家都因为贪一时的方便,结果往往酿祸。尽管这些道路都有竖立告示牌提醒驾驶者,但几乎多人都视若无睹。

当地商家告诉记者,对于当地的车祸率已经感到麻木,而且几乎每天都听到车子、罗里紧急刹车的声音,让人感到紧张,他们希望执法单位或有关部门可以重视,加装和提升交通规划系统。然而,更重要的是驾驶人士应改变态度,放慢速度,勿闯红灯。
他们建议,有关单位可以考虑安装闭路电视监视路况、增加或提升减速带,执法单位也应严厉执法,让驾驶者重新认识遵守交通规则的重要性,也应有照顾自己和照顾他人安全的意识。

龙城州议员古拿受询时说,马路入虎口,近年来大马频频发生严重交通事故,原因是驾驶者缺乏耐心,驾驶速度快且没有礼让精神。为了降低问题的发生,他认为有关单位应该提升交通规划系统,包括安装闭路电视监视路况。
他说,我国每年死于车祸的人数不少于6000人,肇因多数是驾驶人士的驾驶态度匆忙缺乏耐性、经常违反交通规则、横冲直撞,因此,公共工程局、芙蓉市政厅、交警及执法组应探讨解决方案。

他指出,本地的减速带若有似无般的存在,对超速的车辆根本没有任何效果,他建议地方政府应该到车流量非常繁忙的国家考察,就如不久前他去了趟印度,发现印度的交通系统已经改善不少。
“我也建议可以安装闭路电视,我曾前往槟城考察当地市政厅的闭路电视系统,发现有效提升交通监测和管理。而芙蓉已经升格为市,也应引进和提升这类型的系统,迈向真正的智慧城市。”

他相信,掌管地方政府发展、房屋及交通行动理事会的行政议员阿鲁古玛可以针对芙蓉市的交通系统有更好的规划,减少意外的发生。
另外,他也认为,当年建造人行天桥时并没有长远考量,所以目前位于靠近拉杭新村的人行天桥鲜少有人使用,而他认为适合的地点,又因为发展而没有足够的地段兴建。

芙蓉金山花园Fella Design分行经理李小姐说,当地平均每两、三个月便会发生一次车祸,平日也经常听见汽车、罗里发出紧急刹车的声音,闻之心惊,主要是车辆和罗里驾驶飞快,尤其是从端姑查化往芙蓉方向,经常有人超速和闯红灯。
在当地营业了两年的她,已经目睹了四、五宗的交通事故,也常看见送餐员摩托车违规行驶,以及车辆因抄捷径而酿车祸等的状况,直言“听见刹车都怕”!
她说,该路段在中午时段和下班时段车流量最多,而且陆路交通局就在不远处,但车辆依旧没有顾忌。
“这里没有减速带、没有闭路电视、也没有斑马线,但仍有很多如移工、少年儿童和一些没有交通的老人家都会徒步过道路,这存在很大的安全隐忧。”
因此,她建议,有关当局可以增设闭路电视监测路况,或在交通灯加装倒数秒表。

金山花园福裕兴摩哆贸易东主李先生说,他在当地营业30多年,自环市公路建好后屡次发生车祸,至今都已经感到“麻木了”。
他说,芙蓉市的车流量越来越多是无法改变的事实,但只要驾驶人士不改变鲁莽的态度,实施任何的防范措施都无济于事。
他说,上述路段经常会看到一些碎片在马路上,都是车祸后留下的狼藉。路段也不时会有车辆、罗里闯红灯,或是超速刹车不及的状况。
“安装闭路电视只是给警方或有关当局留个记录,但根源是驾驶者罔顾法纪,对交通规矩视若无睹,缺乏道路安全意识。同时有关当局执法不严格,中了罚单甚至还能享折扣优惠,导致驾驶者感受不到教训。”




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