梁舜惠 | 习近平来了，我们得到了什么？

习近平近日访马，雪隆一带交通陷入瘫痪。让人懊恼的是，这位重量级的贵宾此行，究竟会为百姓带来什么实质效应？让我们面对了两天的交通瘫痪。

暂且不谈贸易战，也不谈此次游访背后的政治动机。就事论事，大人物访国，是否可以尽量不太干扰民众的正常作息与路径呢？这次共封了17条主要道路，在不了解使者们行程、布局的状况下，自然无法评论这17条主要道路为何会是这样的处理方式。

我不否认这次访马的路况安排、行程设计，至最终成果，对中国方面来说都是正向的，也相信封路安排的出发点是为了确保代表团高效率、安全地完成访问任务。但若其中一部分访问的动机，是希望“了解马来西亚的民情”，那么坐在一条被封锁的专用车道上，相信是看不见民情的。这就像初次约会时一味讨好对方，所呈现的未必是最真实的自己。

如果这趟访问真能惠及民生，那么牺牲两天交通，也许无可厚非。但，这场邦交对人民的福祉，到底是带来了多少呢？

据官方报道，此次访问期间，马中签署了23份谅解备忘录、3份协议、2份外交照会及3份协定，涵盖人工智能、数字经济、服务贸易、铁路、农产品、文化旅游、媒体等多个领域。乍听之下冠冕堂皇，但备忘录本质上只是表达合作意愿。落实的难度、执行的透明度，才是真正落地的输出。

近年来，越来越多中国企业进驻马来西亚商界，有者甚至正逐步收购本地的大企业。在我浅薄的认知里，本国模糊的法律和执法单位无意助长灰色产业的温床。另外，中国企业逐步入驻本国，从制造业渐趋服务业。在引入外资的状况下，如何能双赢保障本国企业？让马国企业家们得到的是资源整合而非内卷竞争？就不知道这些议程上，对此有否设下防线、对策？

外交当然重要，习主席访马也是一份国与国之间的荣耀。但这两三天的交通瘫痪，确实让我心有不悦。姑且体谅，安保措施必须严谨，该封的路或许非封不可。但请恕我格局小产生的疑惑：真有必要封那么多条吗？而这一大块“中马友好”的邦交大饼，我们这些平民百姓，又分得到多少呢？