《乡村旅游场所指南》7月启动 申请合法化者可豁免罚款




(芙蓉30日讯)为配合2026年森州旅游年,芙蓉市政厅加快推进非法度假村漂白计划,并在今日召开的常月会议上一致通过《乡村旅游场所规划发展指南草案》(GP4PD),议决自7月1日起正式实施,作为整顿非法度假村及提升乡村旅游素质的重要政策工具。
同时,市政厅将豁免所有提出合法化申请者的罚款,为业者铺设一条合规转型的“绿色通道”。
ADVERTISEMENT
芙蓉市政厅主席拿督马斯里在会上指出,市政厅将全力推动乡村旅游合法化,他放眼明年管辖区内所有度假场所皆获得合法经营。
“这项指南不仅为非法场所转正,同时也确保未来的发展申请更有依据,有助于提升森州旅游的整体形象与管理效率。”
有关指南一旦生效,意味着全芙蓉县内40个尚未取得规划许可(KM)却已投入运作的乡村旅游场所,必须在限期内完成合法化手续,否则将面临执法行动,包括强制停业。与此同时,未来所有涉及相关旅游的发展申请,都必须以该指南为基准。
根据指南,非法旅游场所业者可通过两种方式申请合法化,分别为规划许可(KM)和限期规划许可(KMTT)。若地段用途符合现有规划,可申请KM;若地段用途不符,但场所有改善潜力,则可申请为期3至10年的KMTT。
其中,获得KM的业者须进一步申请建筑图核准、完工及合格证书(CCC)及营业执照;而KMTT的业者则必须在期限内改善设施,并在日后重新申请正式规划批准,否则将被命令迁移或停业。

此外,考虑到市政厅过往并未设立相关申请类别,导致业者无从申请,此次会议也一致通过,豁免所涉及的罚款,并同意再度延长申请漂白计划的期限。
根据汇报内容,为鼓励业者尽早申请合法化,指南设有奖励机制,让在不同阶段提出申请的业者可享有罚款折扣。然而,芙蓉市议员欧开忠在会上建议,应全面豁免所有罚款,以吸引更多业者参与合法化程序。
他认为,解决问题才是关键,若能进一步放宽罚款机制,相信将更具推动力。
他也指出,有关部门的汇报指目前申请数量正在增加,因此他建议再度延长申请漂白计划期限,让更多有意愿的业者有时间完成申请。
此外,市议员塔纳巴兰则强调,整个申请与审批流程必须加快处理,避免为业者制造负担。他建议,市政厅应采取更灵活的做法,以“逐案处理”方式审理。
较早,市政厅发展规划组主任纳兹礼汇报时说,截至6月11日,芙蓉县40个乡村旅游场所中,仅有19个单位成功获得KM,另有2个申请遭拒、3个仍在审议中,其余16个单位则完全未提出任何申请,整体合规率仍有待提升。
他说,市政厅已制定详细时间表和责任机制,让所有“灰色运作”的业者进行漂白。
“目前许多非法度假村面对的问题包括建筑结构不安全、擅自挖地改建、缺乏污水处理、扰民、文化不适活动(如派对)、游客信任度不足等,甚至影响地方政府无法进行税收或统计入境游客数据。”
他说,若非法状态持续,将阻碍旅游资源分配,包括无法给予合法业者政府奖励、推广支持及数据纳入系统等。

市议员李凯业受询时补充,配合明年森州旅游年的整体部署,市政厅有必要妥善处理现有的度假村与民宿问题,推动合规发展。
他说,许多度假村或民宿早前已建成使用,但过去市政厅并未设立相关组别供业者申请,如今虽开放“漂白”机制,但根据现有法令,未经批准擅自兴建者将面临高达20倍的罚款。
“在这种情况下,若罚款依然执行,合法化的政策将缺乏吸引力,因此,今日市政厅已议决,只要提出申请,将可豁免相关罚款。”

市政厅财务组主任哈加汇报,在2024年,市政厅已达成预期收入目标,并录得1165万令吉(5.21%)的盈余。
她说,2024年的总收入为2亿3521万7934令吉,超出原订预算2亿2356万2000令吉,增长约1165万令吉,相等于5.21%。这表现主要得益于房屋及商业发展项目中基础设施图测处理费的提升,以及国家银行上调隔夜政策利率(OPR)后带来的投资收益增长。
“另一方面,市政厅的实际支出为2亿2862万2900令吉,比原本预算的2亿3932万2000令吉少用了约1069万令吉。报告指出,主因包括部分办公楼、公市与摊位、道路维修工程获得外部机构拨款支援,以及部分承包公司在评估工作上未达标,导致有关开销尚未支付。”
马斯里在会议总结时,针对市议员欧开忠与钟锦威的发言作出回应。他指出,确实有不少民众对前往政府柜台办理事务存有“心理障碍”,主要因为程序繁复、所需文件繁多等问题所致。
对此,他建议市政厅可主动开展外展活动,例如为新迁入芙蓉的居民举办简介会,讲解市政服务内容与执照申请流程,亦可与本地大学合作,让学生了解芙蓉市政厅的职责与所能提供的协助,这类外展活动值得认真考虑与落实。
至于民众投诉树木过高问题,他解释,树木所处地点不同,对应处理方式也应有所区别,不能一概而论。部分树木位于住宅区、礼堂旁或马路边,属于较为紧急的个案,若树木位于偏僻公园,或许可延后处理。
“我们需要经验丰富的技术员做出判断,确定哪些树木存在安全隐患,哪些则可暂缓处理。”
他强调,并非市政厅“不愿处理”,而是处理时需因地制宜。
他也提到承包商素质问题,尤其在涉及道路维修等工程时,有时确实需委任分包商,但必须确保对方具备责任感与良好履约能力。无论如何,市政厅会持续改善招标、监管与执行机制,确保工作品质与效率。
ADVERTISEMENT
热门新闻





百格视频





ADVERTISEMENT