武吉不兰律道路高低差 四驱车险“翻车”



(波德申14日讯)武吉不兰律一带道路提升工程甫完工,却因承包商施工马虎,导致路面与路肩出现近半尺的高低差,不仅轿车行驶时车身剧烈倾斜,甚至连四轮驱动车靠边停靠也险些“翻车”!
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波德申市议员兼波德申国会选区非伊斯兰事务官拿督徐子坚指出,该工程原本是配合慈善良宫旁的河道提升与道路重铺一并展开,惟承包商疑是为了省工,并未先挖除旧路面,而是直接在原有高度上加铺沥青,导致最终路面被抬高,形成严重高低落差。
“我亲自驾车前往现场勘查,发现轿车一旦靠边停,车身几乎侧斜。若有学生或摩托骑士不慎跌落到路旁河道,后果将不堪设想。”他说,承包商明显草率应付,铺出了完全不合理的道路而留下严重安全隐患。
他强调,该路段旁就是武吉不兰律益侨华小,加上慈善良宫常在周末举办活动,家长接送学生和民众频繁出入,车辆也经常停靠在路边,若因道路高低差造成车辆失控,随时可能酿成意外。
“无可否认,道路重铺后确实比以前宽敞,以往只能单向通行,如今可两辆车同时出入,但多出的半尺高低落差,让四轮驱动车也严重倾斜,差点就翻了,更何况普通轿车?肯定会卡车底。”
针对上述情况,他透露,在接到居民投诉而前往现场巡视后,已第一时间向水利灌溉局作出反映,当局也承诺将在下周派员到场检查,并尽快展开修复。
徐子坚认为,任何工程都必须以安全为先,承包商省工省时的做法,既不负责任,也枉顾道路使用者性命安全,当局必须严肃对待,确保修正错误,恢复路面平整,避免类似问题重演。
另一方面,徐子坚也补充,上述已经竣工的武吉不兰律河道提升工程,是当地居民多年来引颈长盼的提升工程,惟早年的估算费用因高达600万令吉,资金过于庞大,导致计划迟迟未能落实。
然而,经过多番商讨后,当局决定采取分阶段式进行,即每年逐步拨款50万令吉局部提升,工程涉及范围将从武吉不兰律慈善良宫旁的河道,一路延伸至武吉不兰律水闸,全长约800公尺。
他说,河道提升的主要目的,是为了解决长期泥土流失与河堤倾斜所造成的隐患。近年来,随着周边房屋发展加剧排水量,加上遇上潮汐,海水甚至会倒灌,进一步加剧隐忧。
他指出,该河道靠海,土质松软,加上河堤根基不稳,即便多次维修也无法缓解泥土流失现象,若不及时加固,不仅排水功能受阻,也会波及道路稳定与学生安全。
“过去河道旁的道路经常出现崩裂,当局只能不断修补,但没多久又会下沉,要从根本解决,唯有通过河道提升与河堤加固,才能彻底杜绝问题不断重演。”




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