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发布: 1:56pm 08/10/2025

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芙蓉绿峰岭花园第二期路口交通圈竣工 即日正式通车

(供花城)NS芙蓉/芙蓉绿峰岭花园第二期路口交通圈竣工,即日正式通车
交通圈已正式启用,但古拿(右三起)和刘紫佩仍促请驾驶者们减慢车速,左起为吴端仁、米纳威兰、沙夫安和海达尔,右起为嘉米拉和卡玛拉。

(芙蓉8日讯)芙蓉花园第二期路口竣工,即日正式通车!

该交通圈封锁处是于今早10时正式打开,惟驾驶人士似乎未习惯,因此受促放慢车速,改变驾驶习惯。

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州议员古拿今日召开新闻发布会宣布交通圈通车的消息,同时,他也对耗资百万令吉打造的交通圈设施感到满意,并感谢发展商Sunrise MCL Land私人有限公司的配合,

他也希望,交通圈正式通车后,日后可以改善当地的塞车以及安全问题。

针对该交通圈在动工期间,曾被网民调侃为“最危险交通圈”,古拿坦言,驾驶人士的态度才是不让意外造成的关键,即便是一条径直的道路,但不代表无需遵守时速限制,驾驶者应习惯交通圈的存在,并放慢速度。

他说,虽然安装交通灯的费用比交通圈低于一半,但经过多方面的商量后,一致认为交通圈才是最适合,因为交通灯有故障的风险以及经常维修的需要。

此外,他补充,交通圈范围不同路向也会增设了路墩,提醒驾驶者减速。

(供花城)NS芙蓉/芙蓉绿峰岭花园第二期路口交通圈竣工,即日正式通车
发展商工人移除了塑料障碍物后,车辆便可以正式使用交通圈前往目的地。

芙蓉绿峰岭主要道路分岔路口因频频发生交通事故,并在去年4月发生夺命车祸引起关注后,分岔路口也一度被封闭,直至今年5月出现转变,发展商、芙蓉市政厅和居民协会经过商讨后,达成展开道路提升工程,增设交通圈。

根据过去的计划,发展商的交通圈直径为24公尺,外围范围达50公尺,本预计在年杪完成,但是发展商比原定计划提早竣工。

Sunrise MCL Land私人有限公司总经理刘紫佩说,增设交通圈是经过与市政厅讨论和规划下展开,当局认为,根据路况以及交通规划等方面打造最合适的方案,可以兼顾驾驶者的安全。

同时,她说,该公司已经在每个路向加建了路墩,目的是为了让车辆减速,并且已经置放限速每小时60公里的告示牌,希望大家可以多加注意,保持警惕和安全。

另一方面,该路段也增设了LED路灯晚间照明,提供驾驶者一个更明亮的行驶道路。

她预计,交通圈开放通车后不只是惠及绿峰岭的居民,来自龙城、芭蕾、安邦岸、新那旺、中六学院等车辆也同样受惠。

出席新闻发布会者包括芙蓉市议员嘉米拉、助理市议员卡玛拉、米纳威兰、芙蓉市政厅工程师沙夫安、土木工程师吴端仁、Sunrise MCL Land私人有限公司项目部主管海达尔。

(供花城)NS芙蓉/芙蓉绿峰岭花园第二期路口交通圈竣工,即日正式通车
路段同时也增设路墩,以提醒驾驶者减速。

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