
(芙蓉19日讯)森州驾驶学院一片看好即将落实的自动化监控考车系统(e-testing),认为有助加速考取驾照的程序,也能让考车收费透明化来杜绝行贿歪风。
但同一时候,业者们希望相关单位可以尽速安排交流会,向他们讲解整个系统操作,方便他们做好万全准备,毕竟考车和考场都需要安装监控仪器,这些都是需要时间去安排的事。
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陆路交通局总监拿督再拉尼哈欣已经宣布,自动化监控考车系统预料在今年4月在全国各地驾驶学院逐步落实,只要通过这个系统,考驾照者可以迅速获得结果,就不必再等上几天才能知道是否考取到驾照,无形中是加速了整个程序。
根据了解,自动化监控考车系统是把目前实地考车的形式做为基础,即考驾照者需要完成的泊车、上斜坡及三点掉头(three-point turn)的任务,都会通过模拟形式进行。
一些民众反映,上述的模拟形式到底是如何执行?根据一些本地驾驶学院业者所初步了解,每辆考车都需要安装设备,包括闭路电视、记录器、显示屏幕、卫星定位接收和发射器等,至于场地则会安装卫星定位和无线网络接收器等。
而考官会在一个室内,通过电脑及闭路电视屏幕监考,包括电脑会全面记录考车过程,一旦考驾照者违规,电脑就会显示记录。
不过,上述都只是驾驶学院业者在两年前,当自动化监控考车系统准备落实前,他们曾经到柔佛参与有关系统的试跑活动,所考察到的情况。之后,出现政权交替,自动化监控考车系统也被搁置了。
如今,陆路交通局重新宣布,会在今年4月推行,驾驶学院业者们相信,有关系统的操作料不会与两年前准备推行的系统有太大落差。
也有业者反映,通过自动化监控考车系统,有仪器监督考车情况,出错都会被记录,因此,这也将能有效打击“包考”文化。

落实自动化监控考车系统,意味需要安装电子设备,这对于驾驶学院而言,是一笔额外开销。
据探悉,如果仅仅在考车安装电子设备,预料一辆大概是需要花费至少1万至2万令吉不等,而一般上,考场占地约5英亩,同样需要安装电子设备,换言之,驾驶学院业者需要承担自动化监控考车系统的开销,相信会是一笔庞大数目。
据悉,一旦政府有新政策需要驾驶学院执行,开销都必须是由学院自行吸纳,不过,至今没有任何一间驾驶学院业者知道这次的整个系统,究竟需要多少费用?他们也不清楚提供电子设备的供应商会有多少间?
根据了解,森州约有13间驾驶学院,如果上述系统开销庞大,相信并非所有驾驶学院都有能力负担。因此,业者们才会认为,相关部门有必要在推行前,交代清楚。

Inmaju驾驶学院总经理刘大维:
其实早在两年前,交通部便已经准备推行自动化监控考车系统,当时是在柔佛试跑,我也有前往考察,只不过,后来换了政权,有关措施就暂搁了。
如果现今的自动化监控考车系统所采取的模拟形式,是与两年前的相似,那么,有关系统是不会对考生带来影响,只是陆路交通局考官就无需太多人手站在考场上向考驾照者进行评估,目前在考场上是需要至少6位考官监考,一旦系统落实了,就预料只需要3至4位考官。
我们是预料,这个系统的操作是每辆考车需要安装电子设备,考场也同样会是需要安装卫星定位等,然后我们在学院内需要有一个空间,是供考官通过电脑及闭路电视屏幕监考。
也基于考车、考场和供考官监考的房间都需要安装各种电子设施,因此,学院所需要的承担的开销肯定是不小的,尤其考车每7年就必须更换,换言之,如果这个系统推行,预料每7年,我们需要准备一笔费用重新为新考车安装电子设备。
当然,通过这个系统,会是能加速整个考取驾照的程序,包括考取驾照者可以立即知道结果,无需等待约3天才获知是否成功考到执照。
如果陆路交通局准备在4月推行自动化监控考车系统,那么是有必要提早向各驾驶学院讲解系统的运作,包括需要安装的设备等。

RDS驾驶学院负责人王汉兴:
我觉得自动化监控考车系统是一个很好的措施,早在几年前,我们都曾经向政府提出此献意,如今将落实,我是赞同的,而且此措施能有助打击“包考”的行贿歪风。
不过,目前有关系统将在4月推行,现在距离的时间不多,有关当局有必要加速向各驾驶学院进行交流会,好让大家能做好准备,毕竟考场、考车等都需要安装电子设施,还需要腾出一个房间安装系统供考官监考,这些都需要耗时准备,也需要花费更多来进行。
我希望相关部门及早让驾驶学院们知道,到底这项系统会是如何运作、提供系统的供应商有多少间等等,驾驶学院业者们更是希望系统的费用勿过高,否则很多业者会吃不消。
最重要的是网络连接需要加强,毕竟系统都是电子化,网络设备良好,才能更顺利进行。
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