(波德申19日訊)交通部長拿督斯里魏家祥指出,大馬鐵道資產機構(RAC)已決定暫緩拆除波德申鐵軌,接下來是讓森州政府或地方議會探討,是否會將這項文物發展成為旅遊景點及文物保護項目。
魏家祥昨晚在本身臉書發出貼文指出,RAC認為文物保護必須相對完整,所以選擇位於警察局和消防局之間、同時最具代表性的鐵軌路段,即從火車閘門至碼頭的鐵路,它也是舊火車站的所在地,標誌著波德申鐵路,見證了波市的發展。
ADVERTISEMENT
文裡提及,魏家祥當天傍晚主持馬華中委會議之後,二度聯繫了波德申中華中學校長張永慶和RAC總經理阿當,以瞭解暫緩拆除鐵軌的最新進展。
“RAC總經理阿當表示,該機構遵從我的指示,暫緩拆除舊鐵軌,讓州政府或地方政府探討是否願意將它發展成為旅遊景點及文物保護項目。”
魏家祥指出,根據RAC說法,張永慶日前所要求暫緩拆除的鐵軌,它的前半部與後半部之前已被拆除,剩下的100公尺鐵軌,也隨時會被偷竊,而且該鐵軌並不算是完整文物保護,所以RAC才保留在警察局和消防局的鐵軌,被偷竊風險也較低。
他昨日也和張永慶溝通了,其實大家的目標都是一致的,即暫緩拆除部分鐵軌,只是選擇哪一個路段的看法不一。
“簡言之,RAC已經決定暫緩拆除舊鐵軌,接下來就歡迎州政府或地方議會落實這項文物保護計劃,以吸引遊客。如果有關的舊鐵路繼續荒置,RAC別無他選,就必須拆除鐵軌。”
新聞背景
週四(17日)傍晚,波中校長張永慶在本身臉書發出“求救”貼文,急尋交通部長魏家祥,協助挽救最後剩不到100公尺的131年波德申鐵軌,以作為教學用途。
魏家祥當晚同樣也發出貼文指出,已聯絡了張永慶,聽了對方講解後覺得事不宜遲,於是在昨早就與大馬鐵道資產機構總經理阿當韓那菲亞討論此事,最終獲決定暫緩拆除波德申鐵軌。
儘管張永慶昨早也獲魏家祥通知有關暫緩拆除的消息,惟他於當天中午12時許,發現鐵軌終究還是遭到拆除,讓人感到惋惜不已。
波德申鐵路是於1891年建成通車,迄今有131年曆史,是全馬第三條鐵路,全長32公里,它見證了當地的歷史、文化和經濟的發展,也是當地人生活的集體記憶。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT