早前采访俗称“roti佬”的传统面包车业者,货车后门一打开,琳瑯满目的货品映入眼帘,几乎没有空隙,令我不禁“wow”了一声。
想起小时候,住家一带也曾有这样一位骑摩托车的“roti佬”,尽管已不记得他的样貌,但摩托车前后挂满一层又一层的货物、只剩一人骑乘座位的景象,仍历历在目。
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那时,每日傍晚时分,只要一听到熟悉的“bon bon……”鸣笛声,就知道他来了。应声望去,“roti佬”被各种面包、糕饼、零食等包围,似乎快被货物“淹没”。
无论是骑摩托车或开货车,“roti佬”善用空间的技术,总是让我大开眼界,而满满的货物排法并不凌乱,反而整齐有序,彷佛大家自有一套规律。
受访者陈政良每周工作6日,每日工时长达16小时,早上7时开始办货、兜售,往往直到晚上11时才能收工回家,周而复始。访问时跟拍他的半天行程,已深感不易。
尽管如此,访谈中,安哥笑说这份职业其实并不辛苦,只是工时较长,不过也因此认识了许多顾客朋友。42年未曾想过转行或退休,敬业乐业的精神,叫人不得不心生佩服。
我想,工时这么长、日晒雨淋且要面对形形色色顾客的工作性质,怎么可能“不辛苦”,只是,安哥大概是领略到“唔辛苦点得世间财”(粤语)的道理吧。
报导出来后,一些朋友说,期待“roti佬”出现,也曾是他们的童年回忆,长大后社区上已不见这类传统兜售面包业者的踪影,估计已成为夕阳行业,甚是怀念。
有些曾经盛行、后来慢慢走入历史的行业,比如打铁、扛米、街边炒咖啡、手工复制钥匙等,若不是有人留下照片和文字记录,相信年轻一辈也难以想像得到。
这些如今已不复存在的行业,曾几何时也是地方上一道又一道美丽的人文风景线。
也许有一天,传统兜售面包的行业终究因为各种因素而没落,但透过报导,至少还有一些记录,可以让前人追忆、让后人知晓,对吧?
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