新车订单交货不及 车行未展开年杪促销

车行业者：年杪销量稳定

受询的车行业者披露，在此前，每次迈入年杪时，车行的汽车销量都会出现大幅激增，在市场行情好时，销量甚至可以增加超过30%。

不过，根据当前的观察，今年前来购买新车的消费者，与前两年相比，没有明显的增加，惟销量也是相当稳定。

他们认为，经过这些年来，消费者都已经提前有了认知，如果想要购买新车，就必须要有耐心，做好等待数个月才能取车的心理准备。

而且在销售税豁免政策取消前，很多消费者已经赶在最后时刻订购新车，这也造成这次在年杪买车的人不会特别显多。

“而且，现在新车还是面临短缺，车行都交货不及，又何须再做促销。”

业者们披露，类似情况不仅发生在本地车行，一些豪车销售商也面临相同情况，甚至有些豪车因组装复杂，交货期限比本地车更长，等车到货时间可以达到将近一年。

他们也说，随着国行不断调高利息，在经济尚未复苏，车贷利率又不断调高的情况下，也令消费者在购买新车前，也会多番考虑及三思，避免加重经济负担。

二手车行业者：找不到旧车卖

另一方面，二手车行业者则说，虽然新车交货时间长，间接会带动了二手车行的业绩，但这些帮助，对今年的整个市场而言并不明显。

业者们说，如果二手车行有现货，销量自然会高，但在新车交不出货的情况，二手车行也会面临货源短缺，找不到旧车出售。

所以，他们目前也只能静观其变，希望国家经济改善后，整个市场运作能够恢复如之前般，使到汽车市场重新被激活。

叶保俸（Setia Namus Automobil有限公司总监）：
累计订单6个月

我们现在累计的订单已经有6个月，这几个月来，我们都在忙着处理之前的订单，我预计，这批订单至少要明年3月才能清完。

正因为现在车行已经没有库存车，这两年来，总部都没有展开促销活动，而且，由于第二国产车向来受市场青睐，销量也在不断增长，相信现阶段也不会搞促销活动。

目前，我们每个月需要交货100辆车，但在此前，我们接获的新车订单，一个月从150辆到200辆不等，所以若有消费者打算在年杪买车，就必须做好等待至少5个月的心理准备。

不过，虽然很多新车交货时间需要等待，但也有某些特定车款的等待时间不会过长，就如宝腾X70型号及X50型号休旅车，只要两三个月就能拿车。

拿督邹尚轩（CE集团主席）：
积极处理之前订单

之前我们一天能卖出50辆车，但这个年杪，车行一天才卖到两三辆车，幸好，由于之前订单过多，所以我们也一直在积极处理中。

目前我们共累计了5个月的订单，意味着平均等待时间是5个月，在没有库存车问题下，我也没收到总部指示展开促销活动。

不管怎样，随着现在新车生产线趋向稳定，我每个月才得以交出约100辆新车给客户。

郑先茯（昇立汽车行业者）：
二手车市场很安静

虽然新车短缺，会间接带动二手车市场的销量，但观察今年的情况，这种带动并不明显，此前年杪，二手车行的销量至少会增加20%，可是今年的情况却有所不同，整个市场还是很安静。

我不排除，可能是经济尚未复苏，消费者的购买力还未带动起来，或许未来两周的情况会出现改善，或者明年1月市场才会出现买车风气。