(芙蓉3日讯)为了令罗白区“夜生活”更加多姿多彩,芙蓉市政厅有意配合,并计划在罗白千禧广场外的停车位旁,打造一条“餐车饮食街”,再为罗白区注入新元素!
据了解,市政厅原则上已同意落实相关计划,根据初步规划,“餐车饮食街”计划将在农历新年后开始展开,而该计划暂定在每周六进行。
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涉及路段翻修提升
现阶段,为了做好准备,涉及路段已经展开翻修、提升及装饰工程,以腾出空间摆放餐车,以及供民众使用。
由于罗白区是以华人为主的地区,首个阶段将招揽十辆售卖华人美食的餐车摆摊,并希望率先测试市场,之后再逐步完善整个规划。
提升建设摆脱“老区”印象
近年来,不管是州政府或地方政府,为了助罗白区摆脱“老区”的刻板印象,在基本建设上也下了不少功夫,除了积极提升罗白区的组屋基设,也透过不同方式,带动罗白区的发展。
在这段期间,多个商业区的开放,带动了活跃的商业活动,吸引了不少餐饮或食肆入驻,也为罗白区吸引了不少年轻人潮,尤其在夜晚的生活,也比十年前热闹了许多,几乎晚上都见到车水马龙。
在罗白众多的商业区中,最多人潮地方莫过于千禧广场,从早到晚,该商业区都有不同性质的商业活动,维持着整个地区的热闹。
改善夜间活动刺激经济
此外,在罗白州议员周世扬的牵线下,千禧广场也在3年前迎来了首个夜市,并且也一直营运至今,如今也成为了芙蓉人常到访的夜市之一。
不过,尽管罗白区的夜晚活动相比以前已经改善不少,但对于周世扬而言,却觉得依然有提升的空间,而他希望,“餐车饮食街”计划能够带来新的发展。
周世扬:2年前已有初步概念
周世扬在接受《花城》社区报访问时披露,其实“餐车饮食街”计划早在两年前已经有了初步概念,只是,当时餐车风潮尚未在芙蓉盛行,加上疫情肆虐,导致此计划一直未曾着手落实。
他指出,“餐车饮食街”计划并非是新东西,相反的,在雪隆或柔佛新山的商业区,经常都会见到有一整排餐车摆放做生意,并且也能吸引不少人潮。
“我举例,罗白千禧广场长期有一辆碌碌餐车停放在路旁做生意,而且,虽然它只有区区一辆车,但碌碌车每晚生意很好,很多人都在排队消费。”
正因如此,令他催生了要把碌碌餐车的概念延续下去,借着在罗白千禧广场外落实“餐车饮食街”,希望借此带动罗白区夜生活,同时,也为芙蓉人提供多一个消遣地方的选择。
收集各方意见再拟定方案
对于罗白“餐车饮食街”的初步落实概念,周世扬说,虽然市政厅目前也会提供空地,让商家摆摊做生意,因此,在经过多次商讨下,市政厅卫生及执政小组如今也愿意给予配合,并决定把目标地区放在千禧广场外的停车位旁的路段。
“当然,在落实计划前,我们也要考虑几个问题,包括收集关于交通、卫生及商家的意见,透过调查报告来草拟落实方案,解决上述所提到的问题,以提高此计划的成功率。”
他披露,为了解决该路段的卫生问题,目前,他们已经修剪了野树、清洁路段,并且,由于沟渠内留有异味,一旦餐车摆摊,异味四散也会影响民众食欲,所以,他们也在利用酵素,将异味清除。
将探讨解决停车位不足问题
“不仅如此,我们现在也在路段的阶梯进行灯光装饰,让民众能在良好的氛围下用餐。”
他也提到,一旦落实“餐车饮食街”,所带来的负面影响之一,自然是停车位会更加不足,而这也是他们需要探讨及解决问题。
餐车业者以芙蓉人优先
另一方面,周世扬说,目前,他已经要求森美兰夜市小贩小商公会负责招揽餐车,当然,对于该公会而言,这也是一个新尝试,也是该公会转型的契机。
不过,他强调,由于这项计划是为了协助芙蓉人,所以餐车业者肯定是以芙蓉人优先,并且,由于居住在罗白区的人民都是属于中下基层,其售价也不能过高,让当地人难以承担。
“在此前,确实有一群来自雪州的餐车业者与我接洽,要承包整个路段做生意,但我还是希望,能够以芙蓉人的利益为优先考虑,把机会优先予芙蓉人争取。”
餐车需精心装饰再申请
此外,他说,为了吸引人潮,餐车也必须经过精心装饰,所有申请必须经过遴选后,再进行抽签,之后才能正式摆摊。
他相信,在夜市及“餐车饮食街”陆续计划落实后,也能缔造双赢局面,如果能够带动该商业区,在促进罗白夜间活动之余,也能提高商店的出租率。
不排除成立芙餐车公会
无论如何,他非常看好这项计划的可行性,同时,也欢迎有相关经验者提供建设性意见,他不排除,一旦时机成熟,餐车饮食街计划取得成功,当地业者也能成立自制委员会,负责管理到整个街道的问题。
“而且,雪隆都有属于自己的餐车公会,万一此计划成功,也能延续而成立属于森州的餐车公会,来帮助州内的餐车业者发展业务,同时带动地区的活跃。”
罗白千禧广场外的停车位旁的路面龟裂,沟渠也发出异味,一旦落实“餐车饮食街”,相关问题也必须着手解决。
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