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地方

发布: 5:10pm 26/03/2023

车道

占据

突兀沟渠

车道

占据

突兀沟渠

突兀沟渠占车道 夜晚驾驶或不慎坠沟

报道:彭欣怡
摄影:李祝福
NS芙蓉/突兀沟渠占车道,驾驶者若不留意 易撞沟
芙蓉罗白路侧巷的沟渠占了一条车道,车子只能提前闪到隔壁车道,所以偶尔出现“塞车”的情况。

(芙蓉26日讯)的“突兀”沟渠,在没有任何警戒线或围栏下,或会对驾驶人士造成很大威胁,尤其在晚间驾驶的人,若看不清或一时没有留意,可能会因此撞入沟渠。

没警戒线或围栏藏危机

如此“突兀”的沟渠是靠近芙蓉罗白路侧巷(Off Jalan Lobak)直往端姑慕纳威路(Tuanku Munawir)的交通灯前(即芙蓉佛光缘会所往666为食村的一段路),该路段原本有两条车道,但是直到有关沟渠范围时,车辆便需要转向左车道闪避。

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据《花城》社区报观察,这条沟渠颇深,是主要的排水系统,但是位置却半途“拦截”一条车道,而且也没有任何铺盖,对于道路使用者而言,会构成一定的危险性。

无论如何,相信经过上述道路的都是经常使用者,因此很多车辆都会下意识的闪过沟渠。

NS芙蓉/突兀沟渠占车道,驾驶者若不留意 易撞沟
何先生指沟渠虽然突兀,但驾驶人士都还算有留意到,所以鲜少听见有意外发生。
何先生:曾有车子撞沟卡轮

有市民告诉记者,这条沟渠所呈现的状态已经有一段时间,但是一直以来,当地人或是经过的车辆都会闪避而过,迄今鲜少听见因这条沟渠而造成任何的意外,但不能否认的是,沟渠突兀的情况存有一定的危险性,他担心摩托车骑士或驾驶者在晚间看不清楚路况,会撞进沟渠受伤。

在当地经营的凤凰生菓批发零售贸易东主何先生受访时则坦言,该沟渠一直都是这样存在着,但却很少听见有意外发生,因为通常在白天,驾驶者和摩托车骑士都较容易看见而闪避过去。

他说,只有在两三个月前,有一辆车子相信没有留意到路况,不慎撞上这条沟渠,轮子卡了进去,不过,有几名路人见状都施出援手,帮忙把车提上路面,司机则无恙。

他也说,至今暂时没听闻有人针对有关沟渠问题去做出投诉,也不曾见过任何有关当局官员或议员来进行视察。

NS芙蓉/突兀沟渠占车道,驾驶者若不留意 易撞沟
沟渠的出水洞已经被垃圾堵塞。

NS芙蓉/突兀沟渠占车道,驾驶者若不留意 易撞沟
排水沟渠半途“杀出”占据半条车道,而且没有铺盖也没有围栏、警戒线等,有者担心随时引发意外。

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发布: 1:34pm 18/03/2025
沈志勤:若无城市翻新法 “本地人屋子恐被外劳占据”
(大北马)国盟指城市翻新法案边缘化巫裔?沈志勤:本地人屋子将被外劳占据
玛苏丽组屋目前正进行城市翻新计划。(档案照)

(槟城18日讯)公正党峇央峇鲁国会议员沈志勤说,国盟声称城市翻新法案将造成城市的巫裔被边缘化,但事实上,如果没有这法案,本地人的屋子将被外劳占据。

他今日在脸书贴文,以其选区的玛苏丽组屋为例,该廉价组屋目前正进行城市翻新计划。

本地人搬离残旧组屋 租给外劳

他说,该6栋5层楼的组屋建于1980年初,经过40年,组屋已残旧且不再适合居住,其中一栋5层楼的组屋因结构不稳已被拆除。

他指出,该组屋单位大多被出租给外劳,原有的巫裔(55%)、华裔(35%)和印裔(10%)的屋主已陆续搬走。

“根据最新调查,现在70%的住户是外劳,剩下的只有生活贫困的B40群体。”

他强调,现实情况是无需城市翻新法案,巫裔、华裔和印裔贫困群体已经被边缘化。

“那城市翻新法案如何帮助本地人,尤其是巫裔获得房屋呢?”

玛苏丽城市翻新计划
屋主免费换可负担房屋

沈志勤说,在玛苏丽城市翻新计划中,原屋主可用原本的350平方尺单位,免费换取全新的850平方尺单位。

“新建的不再是廉价组屋,而是每单位市值40万令吉的可负担房屋,并配备电梯、祈祷室和儿童游乐场,每个原屋主还可免费获得一个停车位。”

他指出,该计划启动后,当地的巫裔、华裔和印裔都全力支持,居民们希望此计划能加速推进,孩子们也希望搬回玛苏丽,与父母同住。

“有了这项法案,原屋主和其后代可以回归家园。这虽然有些讽刺,但这就是事实。”

他强调,那些企图利用此事煽动情绪的政客,动机不纯,政客只会让各族贫困者更痛苦。

“我欢迎所有批评城市翻新法案的人来到峇央峇鲁,我愿意向他们详细讲解玛苏丽项目。让事实来说话,而不是制造情绪对立。”

他也呼吁居民自己判断,拒绝阻碍他们迈向更好生活的政党。

(大北马)国盟指城市翻新法案边缘化巫裔?沈志勤:本地人屋子将被外劳占据
沈志勤:如果没有城市翻新法案,本地人的屋子将被外劳占据。(档案照)

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