(芙蓉26日訊)馬來西亞華人旅遊業公會榮譽會長及顧問拿督陳三順指出,目前郵輪的靠岸港口並不足夠,郵輪公司目前還需要尋找更多可以停泊的港口,而森州波德申擁有先天的優質條件,包括屬於深海和靠近馬六甲海峽,惟後天的設備不足,若森州政府要發展國際旅遊,建議發展波德申的港口和遊覽車等設備。
一直有留意森州的旅遊發展的他說,每一天都有很多國際郵輪會經過馬六甲海峽,才能抵達巴生港口、檳城港口,根據目前平均每週都會有介於1萬2000名至1萬5000名乘客到檳城,若在途中能停靠到波德申,相信會使森州經濟發展,帶動商店、餐館和旅遊相關領域。
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陳三順是在昨晚出席馬來西亞華人旅遊業公會森州分會“面具之夜”晚宴上,如是指出。
每週至少逾萬乘客上岸
他指出,目前旅遊業最熱門的動向就是郵輪,每週都會有至少逾萬乘客上岸,因此,他希望森州行政議員兼開幕嘉賓周世揚能把他的建議,傳達給森州旅遊理事會主席兼大臣拿督斯里阿敏努丁。
另外,他指出,因獲得臺灣觀光局的支持,目前從大馬飛往臺北的航班每天有3至5個班次,並且鼓勵國民若有時間,可以抽空到臺灣觀光。
他說,旅遊業是非常脆弱的領域,尤其是冠病疫情把很多旅遊業相關領域打垮,包括航空公司、酒店業、郵輪、餐飲等,但是2023年大家也看見旅遊業逐漸復甦,令人興奮和鼓舞。
他也預告,森州旅遊業公會將在6月24和25日舉辦一場旅遊展,希望能獲得森州各單位和人士的支持,讓這項活動成功舉辦,因為這將為大家帶來出國旅遊的福利。
周世揚:需時計劃落實
森行政議員兼羅白州議員周世揚致開幕詞時說,森大臣和交通部長也看見了波德申的優勢,同時打算在波德申打造郵輪停泊港口,但是各方面的計劃必須慎重考慮,也希望獲得商界的聯營,讓波德申成為郵輪的停站之一。無論如何,這一切都需要時間計劃並落實。
他也說,大馬每年有平均50萬人到臺灣旅遊,而從臺灣來馬的就只是35萬人,因此希望旅遊業者們除了將國人帶到臺灣,也應該給予臺灣觀光局“壓力”,讓臺灣來馬旅遊的人士也能達到平均50萬人。
要求業者配合包裝景點
他表示,該會目前都是側重在推銷出國的配套,因此他要求本地的旅遊業者能和州政府配合,一起包裝森州旅遊景點,推動本地的旅遊業,因為促進地方經濟成長也是大家的責任,讓本地的商家也能從中受惠。
“我們已經努力包裝,將森州的一整個旅遊配套都設計出來,但這還是不夠,需要各行業和領域的合作,如酒店優惠和旅遊配套等,讓大家可以在森州逗留一兩天,而不是直接前往吉隆坡或馬六甲。我們必須要好好設計,讓外國的遊客來森州吃喝及消費,不能落後在雪州和吉隆坡,希望公會能扮演重要的角色,讓森州旅遊業做得更好。”
他說,大臣也願意和任何單位合作,讓森州的旅遊業更強盛,也促請該會的主席和顧問可與州政府配合推廣森州,尤其是芙蓉的美食和景點。最後,他也宣佈撥款5000令吉給該會。
卓明隆籲業者加入公會
大會主席兼森州分會會長卓明隆說,該會的任務是提供會員們旅遊活動、最新資訊與信息,主辦國內外考察團,與政府對話等。同時,過去該會也成功做到向航空公司與政府單位交涉,爭取優惠與福利。
而他也呼籲經營與旅遊相關的業者加入該會,一起交流學習、溝通及合作。
他說,過去冠病疫情對旅遊相關領域有很大的影響,不過現在已經在復甦中,只要以正能量面對,過去輝煌的日子肯定會還原。
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