电动踏板车 乱停“阻街” 商家促当局关注检讨

（芙蓉29日讯）商家投诉电动踏板车放置在商业区不恰当，偶尔发现电动踏板车放在走廊阻碍通道，还得帮忙移走，要求地方政府能关注和重新检讨。

芙蓉新城湖景商业广场广告公司董事经理曾文谦指出，大约在3周前其公司前就无缘无故成为了电动踏板车的一个站点，但是事前却没有人告知，还曾经一度以为是来自楼上的租户的公司产品。

他说，在观察了3周后发现，电动踏板车影响了他的日常作业，包括一整列的电动踏板车不偏不倚就在他店前，而且还在他栽种的植物前，阻碍他每天浇水、修建，这也没关系，但是有些电动踏板车直接放在路中，阻碍别人通行。

“要走进店时还要左闪右避，有时候零零散散停在附近，甚至停在五脚基前，偶尔我看见了就帮忙把电动踏板车移开到没有阻碍人行或车行的地方，而且这么久以来，在我的工作时间里都不曾看过有人前来管理或者这些收拾电动踏板车。”

曾文谦：车来车往有安全隐忧

曾文谦质疑，电动踏板车是否能合法在商业区的道路上行驶，以及是否隐藏安全隐忧，毕竟该商业区在上午也非常繁忙，而且周遭有洗车修理行，所以有很多的车辆会进出，担心有人使用电动踏板车却不熟悉操作者会容易产生意外。

他指出，自己并不是否决政府要迈向低碳城市和绿化的决心，反而是非常赞同，毕竟这是世界的趋势，然而在这之前必须要做好正确的规划和安全考量才能实行，毕竟这涉及公路安全，不能为了推行而推行。

他认为，目前阶段的电动踏板车实行方式并不恰当，也会增加人民或商家的麻烦，尤其是做生意的商机，地方政府可以美化地方，但不是在商业区，尤其是办公或作坊的商业区更不合适。

他强调，其所在的商业区无论里外每个工作天都非常繁忙多车，也没有一条专属的车道或路线给他们骑乘电动踏板车，更没有列明踏板车“禁区”，这会引起他人误解。

他说，芙蓉或是新城并没有多少条脚车道或是步行道，所以希望地方政府或是承包商能列明电动脚踏板的站点位置和详情，同时厘清所有安全措施和路线规划，保障人民的安全和利益。

电动踏板车分布各“角落” 

另外，记者走访新城多个商业区，除了曾文谦广告公司前的站点有放置告示牌外，位于芙蓉新城永旺商场（AEON）旁的商业区也有电动踏板车，然而都是零零散散分布在不同的道路安全岛上，但是并没有任何注明或告示牌。

据观察，电动踏板车尚算排列“整齐”，也没有阻碍地方，但是路人却没有望过一眼，甚至不感到好奇，犹如装饰般存在。而且，有关商业区因为是银行集中的区域，同样是车来人往。

根据告示牌上注明，电动踏板车只限于在人行道或脚车道上行走，而且不能进入“禁区”，惟曾文谦说，告示牌上虽然清楚说明，但是在公路上却没有和电动踏板车相关的告示牌，而且芙蓉和新城也鲜少有地区拥有脚车道或步行道，整个规划并不全面。