(芙蓉6日訊)放學太塞車!芙蓉丘曬園華小計劃採用替代路線,以紓緩交通流量,讓家長不必再天天飽受塞車之苦。
位於拉務路的丘小,在放學時段都長期面對塞車問題,主因在於校園只有一個進口和一個出口,當家長車輛進出校園緩慢之下,加上校園出入口太靠近交通燈分岔路,以及路邊停滿等候車輛,就造成了放學時段,校園範圍會出現大塞車。
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家長受困車龍頻訴苦
許多受困車龍的家長們在等到不耐煩,就往往會向校方及當地議員訴苦。有者更是聲稱,如果在放學時段,欲從丘小駛往數公里外的振中二校,往往得耗上至少45分鐘的時間,才能抵達目的。
也因此,紓緩塞車問題對校方而言,是刻不容緩的事,董事部和家教協會在經過商討,也建議了使用替代路線來解決問題。
有關的替代路線,便是在校園後方的草場開啟一條路,銜接至斯里檳榔花園(Taman Sri Pinang)商店區,一旦家長採用替代路段,那麼原有的出口交通流量,就相信能取得紓緩。
李子𣚦:校園目前僅1出入口
學生人數年年升,家長車也自然年年增!
校長李子𣚦坦言,丘小學生人數每年都有增無減,如今是已經達致614人,也因為學生人數攀升,形成載送孩子的家長車輛也年年增多。
他提及,在上學時段,交通的阻塞情況還不至於太嚴重,但放學時段就會面對嚴重堵車,尤其週二和週三的放學時段最塞車,這是因為這兩天所有班級的學生是同步放學。
他披露,由於丘小靠近芙蓉新城,因此有60至70%的學生是源自芙蓉新城地區。
“在目前,校園只有一個進口和一個出口,當靠近放學的時候,便可以發現校門外的路邊會停滿等候載送孩子的車輛,而且校門近距離有交通燈分岔路,以致整個交通情況就會出現很塞車。”
他說,尤其從芙蓉市區來到學校的路段,需要在校園外的路段進行一個U轉,才能駛入校園,而路邊又停滿等候的車輛,因此在U轉的路段往往就會出現長長車龍。
他說,為了紓緩阻塞問題,董事部和家教協會便獻議使用替代路線,以讓車輛不必再只是使用同一個出口。
諾茜拉:部分路線佔用水利局保留地
助理市議員諾茜拉是丘小的家長之一,她說,在上週,在通過武吉甲巴央州議員陳麗群的邀請下,各相關單位包括水利灌溉局、芙蓉市政廳、公共工程局、芙蓉新城發展商IJM Land、家教協會等,一起到學校巡視校方所建議的替代路線。
她解釋,有部分需要開闢的路線會是佔用水利灌溉局的保留地和涉及排水系統,不過,有關單位官員視察後,初步允許可以使用,只不過需要提呈圖測及申請撥款。
她說,一旦有了替代路線,僅僅要駛往市區方向的家長,便可以通過此替代路線,直接穿梭到另外3條可駛往市區的路段,包括通過Persiaran Rimbun Utama(即可穿梭至安斯黛兒(Ainsdale)路交通燈處駛往芙蓉方向)、Rimbun Alam及Rimbun Vista(即可穿梭至武吉甲巴央前往芙蓉方面)。
“屆時當家長使用替代路線,相信便能減少所有車輛集中使用同一路段駛往芙蓉市區方向的情況。”
陳麗群:需時執行盼家長予耐心
也是森州行政議員的陳麗群透露,她幾乎天天都接獲丘小家長投訴,指放學太塞車了,也因此,她今日召開新聞發佈會,向家長們交代已經有了替代方案來解決塞車問題,只不過需要時間來執行,因此希望家長們能給予耐心。
她說,許多家長向她反映,指校園進出口距離分岔路口太近了,一旦多車,就肯定會大堵塞。
她也不否認,就算有交警在繁忙時段到場維持秩序,也還是無法解決阻塞問題,因此,最好的“解藥”,便是採取替代路線。
“所建議的替代路線會有部分是佔用到水利灌溉局的保留地,但相信這項佔用不成問題,不過,水利灌溉局是不會撥款去開闢新路,而要開闢一個新的替代路線,所需要的開銷料龐大,因此,我個人建議是,IJM Land發展商、校方和政府合力出資進行工程。”
她披露,目前是由發展商IJM Land對開闢替代路線進行鑑定和估價。
替代路線將會通往斯里檳榔花園商店區,據陳麗群探悉,當地商家對此計劃表示歡迎,他們都認為有助帶旺商店區,畢竟在目前會比較少人前往光顧。
可考慮校車到某空地接駁
除了替代路線方案,其實陳麗群也有個人意見方案!
她憶述,以往童年時期,多數學生都是乘坐校車上下學,反觀現代的學生,多數是由家長載送,這往往就造成了校園範圍的交通流量在上下學是會出現繁忙情況。
她有發現到,吉隆坡一些學校為了紓緩交通問題,會讓家長把孩子送到校園附近的一塊空地,再由校車把學生載到學校,如此就能讓校園範圍的交通流量減低,因此她認為,校方或許可以就此措施納入考量。
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