(芙蓉1日訊)芙蓉龍城州選區塞車問題困擾當地民眾,每逢繁忙時段,從新那旺收費站出口往龍城的方向會大堵車,從龍城前往收費站或芙蓉市鎮的方向堵塞情況就更狂。
龍城候任州議員古拿說,他已經和芙蓉市政廳及公共工程局多次考察和尋求方案,但基於資金問題,暫時只能以調整交通燈的等候時長及允許SJ 3/11路口左邊車道的車子也能右轉,來降低車輛逗留的時間。
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他說,根據工程部專家,最有效的方法,其實是從新那旺收費站搭建一條高架天橋銜接至瓜拉庇朥的交界處,那麼就可以分擔現在的車流量,可是搭建高架天橋的費用太高,一時半刻無法成行。
屋業發展致車流量激增
古拿解釋,位於Lotus超市旁的SJ 3/11路三叉路口是龍城花園通往高速公路及芙蓉市鎮的主要通道,初期來說,道路對車流的可容量其實恰好,因為當時有關的路段只有龍城和Senangin花園的車輛在使用,並沒有堵塞情況。
然而,隨著附近越來越多的屋業發展,如Senawang Perdana等以及晏鬥區內車子駛入,導致有關路段的車流量激增,才演變成如今逢高峰時段必會堵車的情況。
“這段路涉及3個單位,那就是芙蓉市政廳、州公共工程局及聯邦政府的公共工程部。我其實已經交了好幾次的信給這些單位,尋求解決,但是卻一直沒有得到改變。”
他說,公共工程局確實有提議可以從新那旺收費站建一座高架天橋到瓜拉庇朥的交界路口,但是這樣做的話需要一筆很大的資金。
“其實,我之前也曾聽說這個建議,大約是2015年至2016年期間,那時候還是前森州務大臣拿督斯里莫哈末哈山掌權森州,他當時就有提過,但是後來不知何故就沒有了下文。”
暫調整交通燈等候時長
他直言,要建高架天橋就得要等聯邦政府或州政府撥款,但要解決目前的窘境,唯一能做的就是先調整交通燈的等候時長,從原本的一次綠燈能過10輛車子調到可通20輛車子。
“另外就是讓SJ 3/11路口左邊車道的車子可以選擇左轉或右轉,而不只是限定只能左轉。目前在左邊車道的車子要是轉右就是違法的,會被開罰單,不少車主反映一次可被罰400令吉。但是他們違例轉右也是逼不得已,因為右轉的車道實在是太多車了。”
他提到,他已經要求相關單位的專業工程師到有關路段進行3天的考察,找出更多有效方案。
龍城無銀行不方便
另外,有關龍城選民要求為龍城引入銀行,方便民眾一事,古拿指出,這其實並非新的“選民願望”,因為早在幾年前就有不少人向他反映龍城需要至少一家銀行,而他也曾把這項要求帶進森州議會,但當時得到的回應是龍城的治安不理想,銀行對於設立分行有顧慮。
但是他說,如今的龍城花園居民人數已經過萬,要在當地設立銀行也很合理,況且如今的治安情況也有所改善,所以接下來他會致力爭取在龍城花園開至少一家銀行分行。
將爭取有需要區域鋪路
提及選區內同樣離不開有許多路段出現路洞,古拿說,芙蓉市政廳的效率已經改善,在處理民生特別是修補路洞的事項上也相當迅速。
“無論如何,我還是會向政府爭取,在有需要的區域重鋪道路。”
此外,他說,芙蓉市政廳在龍城商業區畫的停車格不符合“邏輯”,本該斜向而畫的停車格,全都畫成了方方正正,導致車輛無法好好的把車停在格子內,因此他也已經要求芙蓉市政廳安排重畫。
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