旧店重建未留停车位 罚 芙市长：须保留空间提升基设
（芙蓉27日讯）旧式商铺重建，因未保留足够停车位遭罚8000令吉！芙蓉市长拿督马斯里强调，商业区发展及重建店铺均需保留空间作基设提升。
芙蓉市政厅今日召开常月会议时，针对旧式商业区重建规格参差不齐，有些业主预留建筑前后空间，作为基设提升工程用途如排水沟、拓展道路或建设停车位用途，然而也有业主在重建时，因没有预留空间作停车位划分，结果被市政厅开出罚单。
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芙蓉市政厅建筑规划主任纳兹里在会议中提及，坐落在良冷的旧式商业区，由于该区的停车位相当有限，其中一名业者在店铺重建工程后，并未按照地方政府规定划分足够的停车位，以致原本就停车位“吃紧”的商业区更加雪上加霜。
“按照商业规划标准及指南，任何店铺或办公室店前，必须保留5个停车位供民众停放汽车，惟业主仅预留一个停车位，因此，业主总共被罚款8000令吉，即每缺少一个停车位就需缴付2000令吉罚金。”
事主致函要求减罚款
纳兹里补充，由于事主已致函要求减低罚款，有鉴于此，上述要求也许通过会议上表决。
各市议员均抱持不同意见，有者认为此事涉及公众利益及基设便利，因此坚持“先例不可开”，以防其他业主仿效；也有人直言罚款数额太高，业者根本承担不起。
纳兹里继续补充，由于停车位尺寸规格已修改，以致该商业区每个商铺前的停车位，从原本的3个停车位增至5个，因此，地方政府可将8000令吉（缺少4个停车位）的罚款降至4000令吉（缺少2个停车位）。
无论如何，大会最终一致通过，允许初犯业主获50%的罚款折扣。芙蓉市议员欧开忠也趁机提出建议，即规定所有新旧商业区店铺在装修或兴建工程中，务必保留前后及侧面至少4尺土地，作为基设提升工程保留地。
“否则，地方政府无论是拓展道路或是提升排水沟，都会面临重重困难。”
而上述建议，也得到马斯里的认同，并强调有关措举能保障当地的基设发展，因此，业主及发展商需给予全力配合。
门牌税征收率79.62％
另一方面，马斯里在致词时也说，截至9月24日，芙蓉市政厅的门牌税征收率已达至79.62％或1亿1442万令吉，尚被拖欠的税额则有17.91%或1500万令吉。
“一站式综合中心3.0+”试跑
审批期缩短至21天
为鼓励更多有助推动经济的工业及项目发展，芙蓉市政厅成为“一站式综合中心3.0+”（OSC 3.0Plus）试跑地方政府，将建设计划或相关文件审批天数缩减，以提升工作效率。
上述由联邦政府推动的“一站式综合中心3.0+”，将更有效提高地方政府在开发计划审批流程中的效率，其中3项全新优化措施包括开启工业绿色通道，通过简化程序以改善投资环境，而审批期限也缩短至21天。
马斯里指出，芙蓉市政厅也是10个试跑地方政府之一，上述措施包含的主要程序如资料收集、申请考量、工作前的通知、中期检查、最后检查及最终确认，上述程序均有一套简化流程，以提高发展计划的处理效率、促进投资及增加就业机会。
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