(芙蓉6日讯)森州大臣拿督斯里阿敏努丁指出,为了减缓罗里造成的交通堵塞,州政府已经调整罗里可行驶的时段,即从原本上午8时至下午6时,改为上午8时30分至下午6时30分,有关措举将在2024年实施。
他说,政府对于重型车辆上路时间有明确的规定,根据现有的条规,罗里可上路时间段为上午8时至下午6时,此外,其余时间属禁止上路时段,惟州政府已重新调整上路时段,并会在2024年落实。
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阿敏努丁今日在森州第十五届第一季第三次州立法议会口头问答环节中,针对拉务州议员莫哈末哈尼法在附加提问,作出上述回应。
莫哈末哈尼法:非法挖沙石活动猖狂
莫哈末哈尼法则反映,汝来工业区的沙石运输罗里罔顾条例,经常在清晨6时45分至7时之间纷纷上路,导致引起交通堵塞。
“这个时间段点也是上课、上班的堵车高峰时段,陆续从工业去沙石矿厂驶出马路的罗里,让原本就拥堵的交通雪上加霜。”
莫哈末哈尼法也指森州非法挖沙石活动日益严重,尤其在汝来区的其中2个非法沙场,尽管土地局也曾上门取缔并勒令业者停止运作,然而,上述沙场迄今已非法经营长达两年的时间。
“大部分的非法挖沙、采矿业者并不会长期运作,他们只需要4至5个月,赚取足够的利润后就会转移阵地,这也导致森州蒙受巨大的经济损失。”
对此,阿敏努丁坦言,州内的确存在非法挖沙及挖矿活动,不过州政府也会持续监督森州各区的开采工程,确保业者遵守当局设下的条规与指南,任何违反条例业者则会面临执照被吊销的处罚。
违例者或充公交通工具 吊销执照
此外,大马矿物和地理科学局(JMG)也会定期对该地区的地表水和地下水质量进行监测,确保符合采矿管理计划(SPM)批准的要求,不仅如此,所有申请开采业者,只能开采所申请的指定物质,若在开采砂石期间发现其余矿物质,则需要向有关单位通报。
有鉴于此,阿敏努丁也呼吁民众,一旦发现有非法开采活动,或违反操作行为,可通过向有关当局或州议员举证,协助执法单位采取严厉的对付行动。
“任何违规操作的业者,执法部门有权充公交通工具及吊销执照。“
张聒翔:大马宏愿谷计划刺激经济发展
森州行政议员张聒翔指出,州政府推动大马宏愿谷2.0(MVV)促进州内经济发展,从2018至2022年间,已成功引入超过320亿令吉的投资,特别是在工业领域。
他说,大马宏愿谷计划涉及持续至2045年的工业发展框架,近4万英亩的开发面积,第一期开发项目重点,将在汝来A区开发开发工业园,目前土地工程和基建目前正在进行中。而在2021年启动的汝来哈密尔顿(Bandar Hamilton),预计总发展价值(GDV)将超过9亿令吉,这项占地面积为288英亩的中小型工业区工程,料于2027年完成。
计划扩建科技城3工业区
“不仅如此,继科技城3工业区成功引入食品制造商家乐氏(Kellogg’s) 、味之素、可口可乐等众多跨国公司在该地区建立清真制造业生态系统后,工业区不久前也推出新一期扩建计划。”这也有效刺激经济发展,并在2045年成为一个繁荣、包容、可持续的州属。从而实现“生活、工作和娱乐为一体的森美兰州”概念。
张聒翔也是森州工业及非伊斯兰宗教事务行动理事会主席,他为州议会作出总结时指出,州政府在2018年至2022年期间,已成功引入超过320亿令吉的投资,特别是在工业领域。
与此同时,位于拉务B区工业园占地760英亩的开发项目,目前也处于规划许可审批阶段,该开发项目预计将于2024年启动,预料总发展值(GDV)将高达28亿令吉;至于坐落在汝来的森州首个“管理式工业园区”(Managed Industrial Park)也正处与拓展规划阶段。
“新工业区的开发均已规划好,能为周边现有的工业发展带来溢出效应的同时,政府也保证工业区的水、电、网络、燃气等基设完善,不会对周遭人民生活带来影响。”
投资额较去年增长30%
他也补充,根据马来西亚投资发展局(MIDA)的官方数据显示,森州截至2023年第二季度的投资表现良好,达19亿5000万令吉,相比2022年第二季度的14.8亿令吉,增长了30%。
他说,今年第三和第四季度中,新外国项目包括 F&N Agrivalley的10亿令吉、数据中心项目10亿令吉、安森美半导体的设施扩建9亿令吉及电动汽车组装等项目,目前已经在大马投资发展局的审批程序。
森州投资机构(Invest NS) 更预计会在2023年以50亿令吉投资额,创下新投资记录。
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