拖欠承包商20多万 Jom Parking 9月30日后停用

惟自2022年11月开始，直至2023年7月期间，两个承包商曾多次致函运营Jom Parking的管理公司，要求该公司偿还21万1132令吉75仙的欠款，并且也发出警告信，但该公司仍无动于衷。

随着欠款累计数额越来越多，两个承包商在别无他法下，决定终止支付系统的服务，并把这项决定告知市政厅，希望得到市政厅的理解及配合。

最终，市政厅考量到承包商的立场，也尊重承包商的决定，惟当局要求，承包商必须给予宽限期，避免用户蒙受损失。

芙蓉市议员林骏荣强调，Jom Parking应用程式被终止服务，是出自于商业上的决定，并且也是以民众利益为考量。

他披露，在市政厅的立场上，当局并没有与Jom Parking的运营公司有任何或直接的合同约束，一切的对接工作，都是承包商与该公司另外的协商。

只是他说，由于该公司拖欠款项一直未缴清，承包商也承受了不少压力，同时也必须承担额外的费用，因此才通知市政厅，打算终止该应用程式的支付服务。

“对于承包商面临的难题，市政厅也表示理解及尊重，所以市政厅有提出数项建议，希望承包商遵守。”

为了顾及民众的利益，林骏荣说，当局只是建议承包商，不能立即终止服务，而是让Jom Parking运营到9月30日，这段期间，他促请民众不要再充值，只要把户口的余额花完即可，之后才开始使用其他的支付系统。

另外，他说，当局也指示承包商利用这3个多月的时间，挂上宣传横幅、派发宣传手册、张贴通知或者透过社交媒体，推广其他的手机支付应用程式，让民众可以从各个方面获取新的资讯。

他鼓励民众从即日开始，转用其他的支付系统，同时也希望民众在这段期间给予谅解。

根据资料显示，Jom Parking是芙蓉市政厅在2019年把停车费提升为线上电子支付方式后，首个启用的手机应用程式。

过去5年来，Jom Parking应用程式累积了不少用户，总共完成了93万1152宗的交易，考量到该程式交易数量相当大，马上终止服务将对现有用户带来影响。

据两名承包商反映，除了被拖欠款项外，Jom Parking应用程式的后端管理系统也存在漏洞，虽然此事曾得到来自承包商的反映，但运营公司不曾解决过问题。

据了解，其中一名承包商已经透过法律途径，针对运营公司采取法律行动。

目前全国范围，除了芙蓉市政厅外，采用Jom Parking支付服务的还包括吉隆坡市政局、沙亚南市政厅、梳邦再也市政厅、雪邦市议会、加影市议会、士拉央市议会、瓜雪市议会、斗湖市议会、瓜拉庇劳县议会及巴西马（Pasir Mas）县议会。

此外，该应用程式也有提供少数商场及轻快铁（LRT）支付服务，根据该公司规划，来临将有多达16个县市议会也会引入该支付服务，涉及范围包括东马沙巴、马六甲、霹雳及彭亨等地。