(芙蓉29日訊)芙蓉市政廳料引入先進快捷的修補路洞技術,換言之,雨季多路洞問題或有望更有效處理!
一天可補約90路洞
這個新技術為噴射式路面修補(Jetpatcher),此技術能一天內修補高達約90個路洞,相比傳統修補模式一天只能修補10至15個路洞,是更為快捷。
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而且新的修補路洞技術也能在雨天進行修補工作,換言之,雨天頻頻出現路洞的問題,相信在新技術的操作下,能更有效的一一解決。
李凱業:技術源自英國
芙蓉市議員李凱業接受《花城》社區報訪問時說,噴射式路面修補的新技術是源自英國。
他解釋,此修補新技術是有一輛羅裡操作機器,在配合廢橡膠屑預混料(Premix)技術下噴射瀝青,之後再壓平路面。
他說,目前的修補路洞方式,一天就只能修補10至15個路洞,而新技術則可以一天內修補多達90個路洞。
“一般上傳統的修補路洞模式,是修補一個路洞需要大概半小時至1小時的時間,新修補路洞技術則估計可以在十多分鐘內加速完成。”
由森政府官聯公司負責採購
李凱業說,這個新修補路洞技術是在近期內的市政廳交通與基礎設施小組會議上獲進行討論,而且若採用此技術,將會由森州政府官聯公司Negeri Roadstone負責採購。
“一旦引進,未來的修補路洞工作就會交由Negeri Roadstone去展開,而Negeri Roadstone會在使用新技術修補路洞後,給予3個月的保證期。”
他說,Negeri Roadstone有信心,新技術能加速解決路洞問題,而且耐用素質會更佳。
他進一步解釋,目前使用的修補路洞技術,往往修補後會呈凸起或凹陷,也容易出現裂縫,一旦有水滲入,加上道路不斷被交通工具輾壓,裂縫就輕易擴大,形成小路洞容易惡化成大坑。
“新的修補路洞技術則是可以做到修補後,與路面形成平坦。”
機器價格過百萬
根據李凱業所瞭解,噴射式路面修補機器的價格大概需要過百萬令吉!
他說,基於價格不菲,因此Negeri Roadstone仍需要進行內部會議討論,再作最終定奪。
他提及,一旦Negeri Roadstone開會通過引進噴射式路面修補技術,那麼一般預料,這項新技術就能在明年正式啟用。
“Negeri Roadstone或可能是會引進兩臺噴射式路面修補機器,一切就待他們開會討論後的結果如何。”
他也說,若成功引進,那麼芙蓉市政廳也會是州內首個引進先進修補路洞技術的地方政府。
他透露,這個新技術早已經在雪州雪邦縣實行,芙蓉市政廳秘書曾前往當地瞭解此新技術的操作,並認為新技術的效果佳。
“我國因為天氣關係,降雨量多,難免就路洞問題也多,所以我們都非常期待新技術的引進,以便更有效的處理路洞問題。”
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