阿敏努丁：技術問題拖延4年 2道路計劃仍在勘察徵地

（芙蓉27日訊）森州大臣拿督斯里阿敏努丁指出，神安池（Sri Menanti）前往烏魯瑟比裡（Ulu Sapri）的道路計劃拖延4年至今仍未落實，目前還在勘察與徵收土地的過程中。

他續說，銜接冷甲（Langkap）與貢土原住民村（Kg Guntur）的道路計劃仍在進行徵收土地的過程，而有關單位正準備向環境部提交環境影響評估。

“第一項工程耗資1億680萬令吉，從2022年10月28日開始，預計將在2026年7月12日完工；至於冷甲與貢土原住民村的道路計劃耗資5866萬令吉，從2021年10月11日開始進行，預計2027年5月21日竣工。”

他是在回應神安池州議員莫哈末蘇菲安提問州政府在2020年撥款約1億5400萬令吉用於上述兩項道路項目，但4年後仍未完成相關進展時，如是表示。

他表示，上述兩項計劃因技術問題而導致進度遲緩，因此預計修建工程將在徵地和環境評估程序完成後立即展開。

拓寬加深河床費用高
水利局僅定期疏通河道

阿敏努丁指出，森州水利灌溉局一直都有定期展開河流維護工作，包括清除障礙物及疏通河道，但這些工作並未涉及河流拓寬或加深，也未將沙石運輸到外頭，因為這將產生更高的成本。

“拓寬和加深河流的工作，如防洪計劃項目，需要更高的費用，而在河岸建設堤壩也需使用進口材料，以符合技術要求和規定的規格。”

他指出，州政府已通過森州基金會（Yayasan NS）展開研究及實地考察，以確保河流中允許開採沙石的區域，並在此過程中進行河流維護與修復工作，希望以“互惠方式”清理、移除和運輸河沙，從而避免由州政府承擔相關費用。

他是在回應格拉旺州議員拿督巴克利提問，是否有對河流原始河床進行研究，以便開展挖掘工作恢復到原始深度時，如是指出。