谢琪清：验车服务不再被垄断 汽车业喜领新年红包

他举例，交通部推出的数子化车卡（e-Registration Card）让车子注册和转名手续更加便捷，然而在电脑验车中心进行验车时，该中心仍要求车主提供原装车卡，不接受网上列印的车卡文件，此规定使到车主或车商得前往陆路交通局申请实体车卡，或花费20令吉购买车辆详情报告，造成不必要的麻烦和额外费用。

因此，他促请交通部优化此流程，让电脑验车中心与陆路交通局的系统能连线，以提高效率。

此外，他提到，在陆路交通局的条规下，有限公司车商在进行车辆注册或转名时，需提供公司的决议书，是有授权股东或代表进行交易，然而，陆路交通局仍然要求额外提交授权信，这重复性的程序增加了企业负担，因此，他建议交通部考虑取消这不必要的举动。

车贷限制加重消费者负担

谈及汽车贷款问题，郑先茯说，近两年汽车销售下滑，但银行对车商的支持却未见改善，反而增加了限制，部分银行要求贷款者额外购买附加延长保修保险，而实际上，车龄未超过5年的车子仍受原厂或代理商保修，额外保险反而加重消费者负担。

他也说，相较于新加坡车贷介绍费，车商可领取高达1000至5000新币，但大马车商的介绍费仅为600令吉，还要扣除手续费后，才拿到约300令吉，因此，他建议银行提高车贷介绍费至1000令吉，以缓解车商的经营压力。

此外，他鼓励车商顺应时代变迁，积极利用社交媒体平台如TikTok进行营销推广，以迎合市场趋势。他也呼吁政府各部门加强协调，共同推动汽车行业的现代化与可持续发展。

许综文吁公会与交部保持联系

大马车业总会总会长拿督许综文致词时提及，交通部长及政治秘书均来自森州，因此，他希望森美兰汽车暨银业公会能充分善用此优势，与交通部保持紧密联系，确保汽车业的信息能顺利传达。

出席活动者有罗白州议员周世杨、拉杭州议员萧妙光、沉香州议员吴金财、万茂州议员叶耀荣、森州六大乡团联谊会主席拿督黄毓华、交通部长政治秘书何永铧、星洲日报森州区经理李意和、筹委主席李隆金和副主席陈宗权等。